100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

melinafox82

Problem zaworu przełączającego podciśnienie Citroen C8

No dobrze, mój Citroen C8 diesel z 2004 roku ma problem. Kontrolka silnika się świeci i czuję się, jakbym holował kotwicę – zmniejszona moc i ospała reakcja. Dodatkowo spalanie paliwa jest teraz szalone. Trochę pogrzebałem i zawór przełączania podciśnienia wciąż się pojawia. Czy ktoś jeszcze miał ten problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

svenphoenix65

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim C8. Kontrolka silnika, utrata mocy przy wyższych prędkościach i wyraźny spadek oszczędności paliwa. To było tak, jakby coś blokowało turbosprężarkę. Czy zauważyłeś jakieś dziwne dźwięki, takie jak świst lub trzepot podczas przyspieszania?

(Przetłumaczone z Angielski)

melinafox82 (Autor)

Whooshing, tak! Szczególnie zauważalne podczas wspinaczki na wzgórza. Więc mówisz, że to prawdopodobnie to samo? Jak to ustaliłeś i która część dokładnie sprawiła ci problem? Myślę o spadku ciśnienia, skoku sprężarki, zaworze upustowym lub regulatorze doładowania, ale nie jestem pewien, czy to są problemy

(Przetłumaczone z Angielski)

svenphoenix65

Syczenie to dobry wskaźnik. W moim przypadku okazało się, że to wadliwy zawór przełączający podciśnienia, który zakłóca kontrolę ciśnienia doładowania. Spadek ciśnienia był wszędzie, co skutkowało opóźnieniem turbiny i słabymi osiągami. Szczerze mówiąc, diagnozowanie tych rzeczy bez odpowiedniego sprzętu może być koszmarem. Rozważ zabranie go do warsztatu; mogą szybko zidentyfikować problem za pomocą diagnostyki.

(Przetłumaczone z Angielski)

melinafox82 (Autor)

Wielkie dzięki! Zostawiłem to dzisiaj rano w warsztacie i trafiłeś w dziesiątkę - zawór przełączania podciśnienia. Zacytowali mi 140€ za naprawę, nie idealnie, ale przynajmniej wiem, co to jest! Powinno wkrótce wrócić do normy. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: