johanneseule1
Problem zaworu regulacji biegu jałowego Peugeot 806
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 806 z 2001 roku doświadczył gaśnięcia silnika na biegu jałowym i zapalenia się kontrolki "Check Engine", a diagnostyka wskazała na zawór regulacji biegu jałowego. Problem prawdopodobnie spowodowany był silnie zabrudzonym dolotem, co może wpływać na funkcjonowanie zaworu. Czyszczenie dolotu może zaoferować tymczasowe rozwiązanie, ale jeśli zawór jest już uszkodzony, konieczna jest wymiana. Właściciel potwierdził, że wizyta w warsztacie ujawniła silnie zabrudzony dolot, co doprowadziło do wymiany zaworu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
johanneseule1 (community.author)
Nie, nie czyściłem dolotu. Czy to prawdopodobnie przyczyna? Czy dobre czyszczenie to naprawi, czy też muszę wymienić zawór?
(community_translated_from_language)
lillylang1
Często poważnie zanieczyszczony dolot jest przyczyną. Czyszczenie może pomóc tymczasowo, ale jeśli zawór jest już uszkodzony, wymiana jest rozwiązaniem długoterminowym. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
johanneseule1 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Dolot był mocno zanieczyszczony, co zrujnowało zawór. Ostatecznie kosztowało to 425€ za całą naprawę.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
806
lillylang1
Brzmi znajomo. Czy kolektor dolotowy był ostatnio czyszczony? Brudne kolektory dolotowe mogą zakłócać działanie zaworu.
(community_translated_from_language)