tom_kaiser6
Problem ze skrzynią rozdzielczą w G-klasie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes G Klasa z 2007 roku miał problemy z reduktorem, który utknął w trybie awaryjnym, szorstkim przełączaniem biegów i zapaloną kontrolką kontroli trakcji. Podejrzewano, że problem jest związany z systemem ABS, potencjalnie wpływając na konwerter momentu obrotowego i reduktor. Zalecono przeprowadzenie dokładnej diagnostyki, skupiając się na komunikacji między modułem ABS, ECU i modułem sterującym reduktorem, a także sprawdzenie czujników prędkości obrotowej kół. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika ABS, co usunęło kody błędów i przywróciło normalne funkcjonowanie bez żadnych kosztów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tom_kaiser6 (community.author)
Więc, kiedy mówisz 'szczegółowa ocena diagnostyczna', co dokładnie sugerujesz? Czy są jakieś konkretne rzeczy, które powinienem powiedzieć mechanikowi, aby szukał poza samym odczytywaniem kodów błędów diagnostycznych? Chcę być uzbrojony w jak najwięcej informacji, zanim zaczną rozbierać rzeczy.
(community_translated_from_language)
annasturm4
Mogę potwierdzić, że usterki ABS mogą prowadzić do problemów ze skrzynią rozdzielczą. Zalecam poproszenie warsztatu o szczegółowe zbadanie komunikacji między modułem ABS, jednostką sterującą silnika (ECU) a modułem sterowania skrzynią rozdzielczą. Zwróć się również o sprawdzenie czujników prędkości kół i ich okablowania, ponieważ są one kluczowe dla działania ABS i mogą wywoływać problemy, których doświadczasz. Skanowanie w poszukiwaniu wszelkich zapisanych lub oczekujących kodów usterek diagnostycznych związanych z tymi systemami jest niezbędne. Ostatecznie profesjonalna diagnoza z odpowiednimi narzędziami jest nieunikniona.
(community_translated_from_language)
tom_kaiser6 (community.author)
Miałeś rację! Zabrałem to do warsztatu i to był uszkodzony czujnik ABS, który wszystko psuł. Wymienili czujnik, usunęli kody i skrzynia rozdzielcza wróciła do normy. Kontrolka trakcji również zniknęła. Absolutnie zerowy koszt! Jeszcze raz dziękuję za wgląd!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
annasturm4
Znam G Klasse i spotkałem się z podobnymi problemami. Wadliwy system ABS może rzeczywiście powodować usterki wtórne, które wpływają na działanie skrzyni rozdzielczej. Wynika to ze zintegrowanego charakteru systemów kontroli trakcji i stabilizacji, które opierają się na danych ABS w celu prawidłowego funkcjonowania. Dźwignia zmiany biegów może być również zaangażowana, jeśli system wykryje niespójności. Konieczne jest przeprowadzenie dokładnej oceny diagnostycznej w celu zidentyfikowania przyczyny.
(community_translated_from_language)