100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

danielkrause9

Problem ze spalaniem paliwa w Seat Inca

Mój Seat Inca z 2000 roku z silnikiem benzynowym szaleje. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a paliwo spala się jak szalone. Podejrzewam, że może to być wina mechanizmu VANOS dolotowego. Czy przyczyną może być usterka jednego z elektrozaworów wałka rozrządu lub problem z zasilaniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

liamhimmel70

Brzmi jak awaria VANOS. Miałem podobne objawy - przerywanie zapłonu i zapalała się kontrolka "Check Engine" w moim BMW kilka lat temu. Okazało się, że to wadliwy elektrozawór VANOS. Sprawdzałeś swój?

(Przetłumaczone z Angielski)

danielkrause9 (Autor)

Dokładnie gdzie znajduje się solenoid VANOS i czy istnieje sposób na jego przetestowanie, zanim potencjalnie zmarnuję pieniądze na wymianę?

(Przetłumaczone z Angielski)

liamhimmel70

Elektrozawór VANOS steruje przepływem oleju do jednostki VANOS, wpływając na moment otwarcia wałka rozrządu dolotowego. Lokalizacja jest zmienna, należy poszukać wokół pokrywy zaworów, zazwyczaj w pobliżu kół zębatych wałka rozrządu. Testowanie obejmuje sprawdzenie oporności za pomocą multimetru lub wymianę na sprawny element, jeśli masz do niego dostęp. Biorąc pod uwagę objawy, wizyta w warsztacie może być najlepszym rozwiązaniem, aby prawidłowo zdiagnozować problem i uniknąć dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

danielkrause9 (Autor)

Zabrałem go do warsztatu. Miałeś rację, solenoid VANOS był winowajcą. Zamontowano nowy, kontrolka silnika zgasła, a spalanie wydaje się wrócić do normy. Kosztowało mnie to około 250€. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: