theomoore89
Problem ze sterowaniem Captur
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Captur z 2013 roku z silnikiem diesla miał problemy z układem kierowniczym, w tym zwiększony opór i wibracje. Podejrzewano, że problem związany jest z czujnikiem kąta skrętu, który może powodować błędną interpretację położenia koła przez system. Po wymianie wadliwego czujnika problemy z układem kierowniczym zostały rozwiązane, co potwierdziło, że czujnik był przyczyną.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
theomoore89 (community.author)
Czujnik kąta skrętu, co? Duża robota? Gdzie to się znajduje? I jak doszedłeś do tego, że to winowajca? Czy jest szansa, że to tylko źle ustawiona geometria?
(community_translated_from_language)
luisaloewe18
Jest połączony z kolumną kierownicy, za kierownicą, jestem tego prawie pewien. Mój mechanik uważał, że kodowanie czujnika oszalało, zasadniczo mówiąc systemowi, że koło jest pod innym kątem niż w rzeczywistości. U mnie okazało się, że to wadliwy czujnik. Zleciłbym sprawdzenie przez profesjonalistę; problemy z ustawieniem kół zwykle nie dają takiego odczucia.
(community_translated_from_language)
theomoore89 (community.author)
Na zdrowie! Doceniam tę informację. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie i zobaczę, co powiedzą o czujniku kąta skrętu. Właśnie odebrałem go z warsztatu, to naprawdę był czujnik kąta skrętu. Po wymianie czujnika wszystkie problemy z ustawieniem zniknęły, a kierownica znów działa płynnie, wszystko kosztowało mnie 195 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
luisaloewe18
Brzmi znajomo! Miałem coś podobnego z moim Capturem, chociaż nie potrafiłbym od razu powiedzieć, z którego roku jest. Miałem wrażenie, że kierownica stawia opór, zwłaszcza przy niższych prędkościach. Czy jest szansa, że to czujnik kąta skrętu?
(community_translated_from_language)