vincentmoeller59
Problem ze sterowaniem Mercedes AMG GT
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mercedesa AMG GT z 2016 roku zgłosił problemy z wibracjami kierownicy i "gąbczastym" prowadzeniem, sugerując potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Wykryto kod błędu związany z układem wspomagania kierownicy, co doprowadziło do przypuszczeń o wadliwym kablu lub połączeniu wtyczki. Inny właściciel podzielił się podobnym doświadczeniem, w którym przyczyną był luźny i skorodowany wtyk w kolumnie kierownicy, szczególnie pogarszający się w zimne dni. Problem został rozwiązany poprzez oczyszczenie i zabezpieczenie połączenia, przywracając prawidłowe działanie układu kierowniczego.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
vincentmoeller59 (community.author)
Dzięki, to pomocne. Czy był to oczywisty problem, jak widocznie uszkodzona wtyczka, czy coś trudniejszego do zauważenia? I czy zauważyłeś jakieś szczególne warunki, które to pogarszały, takie jak zimna pogoda lub po długiej jeździe? Próbuję zebrać jak najwięcej informacji, zanim to oddam.
(community_translated_from_language)
helmutschmid10
Szczerze mówiąc, sam tego nie widziałem. Warsztat powiedział mi, że wtyczka była luźna i skorodowana. Wystarczyło ją wyczyścić i zabezpieczyć. Wydawało się gorzej na zimnie, skoro już o tym wspominasz. Prawdopodobnie niższe temperatury jeszcze bardziej pogarszają złe połączenie.
(community_translated_from_language)
vincentmoeller59 (community.author)
Dzięki za wgląd. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście było to wadliwe połączenie w kolumnie kierownicy. Wyczyścili je i zabezpieczyli, a wspomaganie kierownicy znów działa idealnie. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Bardzo wdzięczny!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
helmutschmid10
Miałem podobny problem z moim AMG GT. To samo gąbczaste odczucie i cięższe sterowanie, zwłaszcza przy niskich prędkościach. Początkowo podejrzewali pompę wspomagania kierownicy, ale okazało się, że to luźne połączenie w kolumnie kierownicy. Warto to sprawdzić, zanim założysz najgorsze.
(community_translated_from_language)