davidmeier6

Problem ze sterowaniem Mercedes GLC

Mój Mercedes GLC hybrid wykazuje zwiększony wysiłek kierowania i wibracje. Sprawdzenie diagnostyczne wskazuje na wadliwy czujnik kąta skrętu, prawdopodobnie wadliwe kodowanie czujnika. Czy ktoś inny napotkał podobne problemy z elektronicznym programem stabilizacji? Wspomaganie kierownicy wydaje się przerywane. Czy ustawienie geometrii kół może to pogorszyć?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Mam GLC i miałem podobne objawy. Wspomaganie kierownicy działało nieprawidłowo, a kierownica czasami wibrowała. Czy problem rozpoczął się po jakimś konkretnym zdarzeniu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy pojawiły się stopniowo. Brak niedawnych wymian opon lub prac przy kołach. Czy możesz mi powiedzieć więcej o tym, jak rozwiązano Twój problem? Czy konieczna była wymiana czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dealer potwierdził, że to czujnik kąta skrętu. Sugeruję sprawdzenie go w warsztacie. Mogą naprawić kodowanie lub wymienić czujnik, jeśli to konieczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Potwierdzono błędne kodowanie czujnika kąta skrętu. Wymiana czujnika nie była potrzebna; rekalibracja naprawiła problem. Koszt całkowity: 195 € Dziękuję za informację.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: