Problem ze świstem pasów bezpieczeństwa w Seat Arona

To brzmi bardzo podobnie do problemu, jaki miałem z moim Aroną. Piski paska doprowadzały mnie do szału! Wspomniałeś, że przekazanie paska nie działa; czy możesz to wyjaśnić? Czy wydajność silnika wydaje się być dotknięta, czy to tylko hałas? Czy zauważyłeś również jakieś inne nietypowe odgłosy silnika oprócz pisków?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wydajność silnika wydaje się być w porządku, ale ten hałas silnika zdecydowanie jest. Przez "przekazanie pasa" rozumiem, że pas po prostu nie porusza się tak płynnie jak kiedyś, jakby się zacinał. Co dokładnie było nie tak z twoim i jak to naprawiłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okay, to uczucie "utknięcia" w zasadzie to potwierdza. W moim przypadku winowajcą był rzeczywiście napinacz paska. Dokładniej rzecz biorąc, rolka napinacza paska się zatarła, powodując poślizg i pisk paska. Zdecydowanie odradzam dalszą jazdę w takim stanie, ponieważ zerwany pasek może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Jeśli przekazanie paska jest rzeczywiście wadliwe, jak podejrzewasz, będzie wymagało wymiany. Biorąc pod uwagę potencjalne dalsze problemy i potrzebę specjalistycznych narzędzi, polecam oddać go do renomowanego warsztatu w celu diagnozy i naprawy. Koszt naprawy w wysokości około 455 € wydaje się być odpowiedni dla wymiany napinacza paska.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko powiedzieć, że wymieniłem napinacz paska. Miałeś rację, to była ta część odpowiedzialna za napęd paska, warsztat nazwał to wadliwym przekaźnikiem paska. Kosztowało mnie to 455€, auć! Ale teraz hałas silnika zniknął i mój Seat Arona znowu jeździ płynnie. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)