100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

oskarmayer8

Problem ze wspomaganiem hamulców w M Klasse W164

Mój Mercedes M Klasse z 2010 roku z silnikiem benzynowym ma problem. Prędkościomierz cały czas wyświetla komunikat o błędzie, a skuteczność hamowania sprawia, że zaciskam zęby za każdym razem, gdy naciskam pedał hamulca. Czuję się, jakbym jeździł z drewnianymi klockami zamiast hamulców hydraulicznych. Przeskanowałem samochód za pomocą narzędzia diagnostycznego i pokazuje awarię czujnika ciśnienia wspomagania hamulców. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał? Podejrzewam, że być może ktoś źle odpowietrzył hamulce w pewnym momencie, co zakłóciło ciśnienie. Bezpieczeństwo pojazdu jest tutaj zdecydowanie zagrożone. Jakieś przemyślenia, zanim zacznę rzucać częściami zamiennymi?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lukas_mystic9

Rozumiem Twoje obawy dotyczące problemu ze wspomaganiem hamulców w Twoim M Klasse. Posiadam ten sam model i miałem podobne doświadczenia jakiś czas temu. Objawy, które opisujesz, w tym komunikat o błędzie i zmniejszona skuteczność hamowania, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem. W moim przypadku problem był rzeczywiście związany z układem wspomagania hamulców. Czy mogę zapytać, czy niedawno wykonywałeś jakieś czynności konserwacyjne w swoim układzie hamulcowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

oskarmayer8 (Autor)

Właściwie tak, około miesiąc temu przepłukałem przewody hamulcowe i wlałem nowy płyn. Teraz, kiedy o tym myślę, problemy zaczęły się pojawiać niedługo potem. Jaki dokładnie był Twój problem? Czy to był sam czujnik, czy coś innego? I jakie było rozwiązanie? To mnie doprowadza do szału...

(Przetłumaczone z Angielski)

lukas_mystic9

Niedawne płukanie przewodów hamulcowych z pewnością daje wskazówkę co do pochodzenia problemu. Bardzo prawdopodobne jest, że istnieje związek z procedurą odpowietrzania hamulców. Z mojego doświadczenia wynika, że problem został zdiagnozowany w certyfikowanym warsztacie, gdzie zidentyfikowano czujnik ciśnienia jako wadliwy element po przeprowadzeniu testów diagnostycznych. Zalecam, aby pojazd został sprawdzony przez wykwalifikowanego technika. Będzie on w stanie ustalić, czy nieprawidłowa procedura odpowietrzania spowodowała dalsze uszkodzenia. Kluczowe jest natychmiastowe zajęcie się tym, ponieważ wpływa to na bezpieczeństwo pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

oskarmayer8 (Autor)

Chciałem jeszcze raz podziękować za wkład. Okazało się, że mieliście rację w kwestii odpowietrzania hamulców! Zabrałem to do mechanika i potwierdzili, że czujnik ciśnienia wspomagania hamulców był uszkodzony z powodu powietrza w układzie. Ponownie odpowietrzyli hamulce i wymienili czujnik. Kosztowało mnie to około 90 € za części zamienne i robociznę. Hamulce wróciły do normy. Ogromna ulga!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: