100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefaneagle1

Problem ze wspomaganiem kierownicy Captur

Dobra, zaraz dostanę szału. Mój Renault Captur 2019, silnik diesla, daje mi w kość. Wspomaganie kierownicy szwankuje okropnie. Kierownica wibruje jak szalona, prowadzenie stało się gąbczaste, a pamięć błędów świeci jak choinka. Czasami czuję się, jakbym walczył z niedźwiedziem tylko po to, żeby obrócić kierownicę, wspomaganie kierownicy może być całkowicie uszkodzone. Czy ktoś jeszcze miał coś takiego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Captur z 2019 roku z silnikiem Diesla doświadcza poważnych problemów z układem wspomagania kierownicy, w tym wibracji kierownicy, gąbczastego prowadzenia i komunikatów o błędach. Problem jest bardziej zauważalny przy niższych prędkościach, co sugeruje potencjalną wadę w okablowaniu lub połączeniu wtykowym elementu wspomagania kierownicy. Podobny problem w Volvo V60 został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia, a do przeprowadzenia kontroli i naprawy zaleca się skorzystanie z usług wykwalifikowanego technika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

marakrueger8

Pozdrowienia. Przykro mi czytać o trudnościach, jakie napotykasz z układem wspomagania kierownicy w swoim Renault Captur. Spotkałem się z nieco analogiczną sytuacją w moim Volvo V60 z 2016 roku. Opisane przez Ciebie objawy, a mianowicie wibrująca kierownica i zwiększony wysiłek wymagany do skręcania, bardzo przypominają problemy, z którymi się zmagałem. Pozwól, że zapytam: czy zauważyłeś jakieś wahania w nasileniu tych objawów w różnych warunkach jazdy, na przykład przy różnych prędkościach lub podczas wykonywania określonych manewrów?

(community_translated_from_language)

stefaneagle1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Tak, zauważyłem, że jest gorzej przy niższych prędkościach, zwłaszcza podczas parkowania. Przy wyższych prędkościach nadal tam jest, ale mniej zauważalne. Czy twoje Volvo robiło to samo i czy kiedykolwiek dowiedziałeś się, co powodowało całe to zamieszanie?

(community_translated_from_language)

marakrueger8

Potwierdzam, zachowanie Twojego Renault Captur odzwierciedla zachowanie mojej Volvo V60; objawy były rzeczywiście bardziej nasilone przy niższych prędkościach. Na podstawie informacji, które podałeś w dzienniku błędów, silnie wskazuje to na potencjalną wadę w połączeniu kabla lub wtyczki komponentu. Biorąc pod uwagę związane z tym zawiłości, polecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem motoryzacyjnym w celu przeprowadzenia kompleksowej inspekcji i późniejszego rozwiązania.

(community_translated_from_language)

stefaneagle1 (community.author)

Dzięki wielkie za podzielenie się swoim doświadczeniem! Okazało się, że miałeś rację – to było wadliwe połączenie. Warsztat naprawił to za 95 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR