100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juliusblitz61

Problem ze wspomaganiem kierownicy Lexus LX

Doświadczam niepokojącego problemu z moim Lexusem LX z 2014 roku z silnikiem Diesla. Wspomaganie kierownicy wydaje się działać przerywanie. Czasami kierownica wibruje i trzęsie się gwałtownie, a prowadzenie jest niepewne. Jest zapisany błąd związany ze wspomaganiem kierownicy. Czasami wymaga to znacznego wysiłku, aby skręcić, jakby wspomaganie kierownicy całkowicie zawiodło. Sprawdziłem poziom płynu hydraulicznego i wydaje się być w porządku. Podejrzewam wyciek, ale nie mogę go zlokalizować. Czy to może być problem z przewodem ciśnieniowym, pompą wspomagania kierownicy lub przekładnią kierowniczą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Lexus LX z 2014 roku doświadcza sporadycznych awarii wspomagania kierownicy, objawiających się silnymi wibracjami kierownicy i gąbczastym prowadzeniem. Pomimo sprawdzenia poziomu płynu hydraulicznego, problem utrzymuje się, co prowadzi do podejrzeń o wyciek lub problemy z przewodem ciśnieniowym, pompą wspomagania lub przekładnią kierowniczą. Sugestia sprawdzenia połączeń kabli i wtyczek ujawniła skorodowaną wtyczkę jako przyczynę problemu, który został rozwiązany prostą naprawą.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

clara_ghost1

Posiadam LX i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Zanim wymienisz główne komponenty, takie jak pompa wspomagania kierownicy lub przekładnia kierownicza, czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek z komponentami wspomagania kierownicy? Wadliwe połączenie może powodować sporadyczne problemy, takie jak te, które opisałeś.

(community_translated_from_language)

juliusblitz61 (community.author)

Dziękuję za sugestię! Nie sprawdzałem dokładnie połączeń kabli i wtyczek. Czy mógłbyś rozwinąć, na których połączeniach powinienem się skupić? Czy są jakieś konkretne obszary, o których wiadomo, że są problematyczne?

(community_translated_from_language)

clara_ghost1

W moim przypadku było to skorodowane połączenie w pobliżu pompy wspomagania kierownicy. Warto wizualnie sprawdzić wszystkie połączenia, do których można łatwo uzyskać dostęp. Jeśli jednak nie jesteś pewien, zalecam wizytę w warsztacie, aby mogli podnieść Twojego Lexusa na podnośniku. Powinni być w stanie szybko go zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

juliusblitz61 (community.author)

Chciałem wyrazić moją szczerą wdzięczność za radę. Postępując zgodnie z sugestią, aby sprawdzić połączenia kabli i wtyczek, zleciłem mechanikowi ich dokładne sprawdzenie. Okazało się, że jedno z połączeń było wadliwe; dokładniej, skorodowana wtyczka. Naprawa kosztowała zaledwie 95 €, co jest znacznie mniej niż wymiana pompy lub przekładni kierowniczej. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LX