100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marcoschaefer1

Problem ze wspomaganiem kierownicy S90

Mam Volvo S90 z 2018 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio miałem wibrującą/trzęsącą się kierownicę, ogólne odczucie gąbczastości w prowadzeniu i komunikat o błędzie. Kierowanie wymaga również więcej wysiłku, prawie tak, jakby wspomaganie kierownicy działało przerywanie. Poziomy płynów są w porządku. Samochód ma 90891 km na liczniku. Czy wadliwy kabel lub uszkodzone połączenie wtyczki może być problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo S90 z 2018 roku ma drgającą kierownicę, gąbczaste prowadzenie i zwiększony opór kierownicy, co sugeruje sporadyczną awarię wspomagania kierownicy. Poziom płynu jest normalny, co wskazuje, że problem może mieć charakter elektryczny. Możliwą przyczyną może być uszkodzony przewód lub wadliwe połączenie wtyczki, szczególnie związane z modułem elektrycznego wspomagania kierownicy. Zaleca się konsultację z wykwalifikowanym technikiem w celu sprawdzenia tych połączeń, aby uzyskać potencjalne rozwiązanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emil_koehler1

Miałem podobny problem z moim Jaguarem XF z 2019 roku. Kierownica sprawiała wrażenie walki z aligatorem; czasem dobrze, czasem prawdziwa walka. Pamięć błędów również zapisała błąd związany z układem kierowniczym. Okazało się, że był to skorodowany konektor na kolumnie kierownicy. Pomyśl o tym jak o luźnym przewodzie w lampie – czasem działa, czasem migocze. Czy sprawdzono ustawienie kół?

(community_translated_from_language)

marcoschaefer1 (community.author)

Dzięki! Porównanie do aligatora z pewnością maluje żywy obraz! Czy mógłbyś rozwinąć, który konektor został uszkodzony w Twoim Jaguarze? I czy ustawienie kół było znacznie rozregulowane? Staram się zebrać jak najwięcej informacji, zanim go oddam.

(community_translated_from_language)

emil_koehler1

Niestety, nie mogę przypomnieć sobie konkretnego złącza, ponieważ warsztat zidentyfikował i naprawił problem. Technik wspomniał jednak, że było to związane z modułem elektrycznego wspomagania kierownicy. Jeśli chodzi o zbieżność kół, była lekko rozregulowana, ale wierzyli, że złącze było główną przyczyną problemu. Zdecydowanie radzę skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem, ponieważ wadliwe połączenie kabla lub wtyczki rzeczywiście może powodować takie objawy. Moja naprawa była prostą naprawą i kosztowała mnie 95 € w warsztacie. Sprawdź to szybko!

(community_translated_from_language)

marcoschaefer1 (community.author)

Doceniam podzielenie się swoim doświadczeniem. Dało mi to jaśniejszy kierunek. Umówię się na wizytę z zaufanym mechanikiem i poproszę go, aby dokładnie sprawdził złącza związane z modułem elektrycznego wspomagania kierownicy, tak jak zasugerowałeś. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90