100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

marthahoffmann1

Problem ze wspomaganiem kierownicy XC40

Mam Volvo XC40 z 2020 roku (silnik elektryczny) z przebiegiem 166785 km. Ostatnio wspomaganie kierownicy oszalało. Kierownica wibruje jak szalona, prowadzenie jest gąbczaste, a samochód wyświetlił kod błędu związany ze wspomaganiem kierownicy. Coraz trudniej jest skręcać, czuje się, jakby wspomaganie kierownicy działało przerywanie. Sprawdziłem oczywiste rzeczy, takie jak poziom płynów (nie dotyczy, elektryczne wspomaganie kierownicy!), ale jestem w kropce. Czy to może być uszkodzony magiel, a może wadliwy czujnik? Trochę martwię się rosnącymi kosztami naprawy. Jakieś pomysły, zanim zabiorę go do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

annakoehler61

Miałem podobny problem z moim XC40 jakiś czas temu. Te same objawy: wibrująca kierownica, niejasne odczucia. Sprawdziłbym połączenia kablowe i wtykowe z samym układem wspomagania kierownicy. Wadliwe lub luźne połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwności. Sprawdź, czy nie są skorodowane. To najbardziej prawdopodobny powód.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthahoffmann1 (Autor)

Dzięki za radę! Gdzie dokładnie znajduje się wspomaganie kierownicy? Chciałbym sam sprawdzić połączenia, zanim się poddam i zawiozę je do warsztatu. Czy jest łatwo dostępne, czy muszę usunąć mnóstwo rzeczy, żeby się do niego dostać? Jestem dość sprawny w posługiwaniu się narzędziami, ale nie chcę zaczynać ślepego demontażu rzeczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

annakoehler61

Urządzenie znajduje się w pobliżu przekładni kierowniczej, ale Volvo ma obecnie bardzo ciasne komory silnika. Próbowałem również uzyskać do niego dostęp, ale szczerze mówiąc, dość szybko się poddałem. Skończyło się na tym, że zabrałem go do warsztatu, znaleźli wadliwe połączenie wtykowe i policzyli mi 95 € za naprawę. Powinieneś iść do warsztatu. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

marthahoffmann1 (Autor)

Miałeś rację! Zabrałem XC40 do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście luźne połączenie w pompie wspomagania kierownicy. Oczyścili i zabezpieczyli je, a problem zniknął! Całkowity koszt był podobny do tego, który zapłaciłeś. Dzięki za uratowanie mnie przed potencjalną wymianą całego przekładni kierowniczej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: