100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

liambauer11

Problem zimnego startu Mercedes C Klasa

Mój Mercedes C Klasse z 2018 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi absolutne problemy. Ma 276814 km na liczniku. Problem to problemy z zimnym startem. Kiedy jest zimno, silnik pracuje nierówno. Uruchamia się źle i zajmuje wieczność, żeby zaskoczył. Podejrzewam wadliwy wtryskiwacz zimnego startu. Dostarczanie paliwa wydaje się nieprawidłowe podczas tej początkowej fazy, jakby nie dostawał wystarczającej ilości paliwa. Czy ktoś jeszcze się z tym zmagał? Myślę, że czyszczenie wtryskiwaczy może być rozwiązaniem, ale podejrzewam, że jeden lub więcej wtryskiwaczy jest wadliwych. Zanim zacznę wydawać pieniądze, jakieś przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes klasy C z 2018 roku z przebiegiem 276 814 km miał problemy z rozruchem na zimnym silniku, charakteryzujące się nierówną pracą na biegu jałowym i trudnym uruchomieniem. Początkowo podejrzewano wadliwy wtryskiwacz zimnego startu wpływający na podawanie paliwa. Sugestie obejmowały sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa i filtra paliwa, ponieważ również one mogą powodować podobne objawy. Ostatecznie problem został zlokalizowany w wadliwym wtryskiwaczu paliwa, który został wymieniony, rozwiązując problemy z rozruchem na zimnym silniku i przywracając płynną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

eberhard_eis8

Miałem podobne problemy z zimnym rozruchem w moim Mercedesie C Klasse. Nierówna praca na biegu jałowym, słabe odpalanie, cała reszta. Czy sprawdziłeś regulator ciśnienia paliwa? Uszkodzony regulator może powodować brak paliwa podczas zimnych rozruchów, naśladując problemy z wtryskiwaczami. Ponadto, w jakim stanie jest Twój filtr paliwa? Zatkany filtr może ograniczać dostarczanie paliwa, zwłaszcza gdy silnik potrzebuje więcej paliwa podczas fazy wzbogacania mieszanki przy zimnym rozruchu.

(community_translated_from_language)

liambauer11 (community.author)

Ciekawe punkty. Nie brałem pod uwagę regulatora ciśnienia paliwa, byłem tak skupiony na wtryskiwaczach. Gdzie znajduje się regulator ciśnienia paliwa w Twoim Mercedesie i jak skomplikowane było jego sprawdzenie? Filtr paliwa został wymieniony około 30000 km temu podczas serwisu, ale przypuszczam, że nie zaszkodziłoby go ponownie sprawdzić. Regulator jest teraz moim głównym zmartwieniem, w oparciu o Twoją odpowiedź.

(community_translated_from_language)

eberhard_eis8

Sam nie sprawdzałem regulatora ciśnienia paliwa. Zabrałem go do warsztatu. Przeprowadzili diagnostykę i dość szybko zlokalizowali problem. Nadal mogą to być wtryskiwacze, ale jeśli brakuje ci sprzętu do prawidłowej diagnozy, zabrałbym go do kogoś, kto to robi. Mam odpowiedni sprzęt diagnostyczny, ale diagnozowanie problemów z wtryskiem paliwa może być trudne bez odpowiednich narzędzi. Lepiej uzyskać właściwą diagnozę przed wymianą części.

(community_translated_from_language)

liambauer11 (community.author)

Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu. Okazało się, że miałem rację. To były wtryskiwacze paliwa, ale nie wszystkie. Jeden był zdecydowanie uszkodzony. Wymieniłem wadliwy wtryskiwacz i samochód teraz działa płynnie. Całkowity koszt wyniósł około 515€, części i robocizna. Dostarczanie paliwa jest teraz bez zarzutu, a problemy z zimnym startem zniknęły. Koniec z nierównymi obrotami biegu jałowego. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE