100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

heinzstorm2

Problem zimnego startu silnika Diesla w Trailblazer

Mam słabą pracę silnika podczas zimnych rozruchów, zapisany błąd i zwiększone zużycie paliwa w moim Chevrolet Trailblazer diesel z 2019 roku z przebiegiem 238 320 kilometrów. Diagnostyka sugeruje elektryczny grzejnik pomocniczy (PTC). Czy ktoś już to widział i ma jakieś wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Chevrolet Trailblazer z 2019 roku z przebiegiem 238 320 kilometrów wykazuje słabą wydajność silnika podczas zimnych startów, zapisany błąd oraz zwiększone zużycie paliwa. Diagnostyka wskazuje, że problem może być związany z elektrycznym ogrzewaniem postojowym (PTC). Kod błędu wskazuje na obwód grzałki PTC, sugerując potencjalną usterkę. Zalecanym rozwiązaniem jest odstawienie pojazdu do warsztatu w celu sprawdzenia i prawdopodobnej wymiany wadliwej grzałki.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tobiasmystic1

Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w moim starym Renault Megane, chociaż był benzynowy. Zimne starty były trudne, a MPG spadło. Okazało się, że był to uszkodzony dodatkowy ogrzewacz. 'Pamięć błędów', o której wspominasz - czy podała konkretny kod wskazujący na układ ogrzewania lub kontrolę temperatury?

(community_translated_from_language)

heinzstorm2 (community.author)

Kod błędu wskazuje na obwód grzałki PTC. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie z Renault Megane, czy mógłbyś rozwinąć temat konkretnego kodu błędu, który napotkałeś, oraz kroków rozwiązywania problemów, które podjąłeś przed rozwiązaniem problemu?

(community_translated_from_language)

tobiasmystic1

Przepraszam, nie pamiętam dokładnego kodu błędu! Trochę pogrzebałem przy okablowaniu, sprawdziłem bezpieczniki (spalony bezpiecznik może powodować awarię elementu grzejnego), ale szczerze mówiąc, śledzenie usterek elektrycznych to nie moja mocna strona. Zabrałem się w garść i zawiozłem to do warsztatu. Potwierdzili, że element grzejny był kaput.

(community_translated_from_language)

heinzstorm2 (community.author)

Na podstawie Państwa rekomendacji i zebranych informacji diagnostycznych, przystąpię do oddania pojazdu do renomowanego warsztatu w celu dalszej inspekcji i naprawy. Wydaje się prawdopodobne, że elektryczny ogrzewacz pomocniczy jest rzeczywiście uszkodzony i wymaga wymiany. Przewiduję, że koszt naprawy wyniesie około 350€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER