otto_mond1

Problem złącza pompy paliwa Peugeot 308 Hybrid

Cześć, mój Peugeot 308 hybrydowy z 2021 roku z przebiegiem 226798 km to koszmar do uruchomienia, a czasami gaśnie na biegu jałowym. Kontrolka silnika jest zapalona, a silnik pracuje nierówno z wyższym zużyciem paliwa. Zeskanowałem go i otrzymałem błąd pompy paliwa. Sprawdziłem bezpieczniki, ale czy wadliwy kabel lub połączenie wtykowe mogą to wszystko powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobne problemy z moim 308. Gaśnięcie silnika i nierówna praca brzmi znajomo. Czy sprawdzałeś również połączenia wtryskiwaczy paliwa? Kiedyś ścigałem podobny problem i to był lekko poluzowany konektor powodujący przerywane uszkodzenie pompy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe, nie pomyślałem o tym. Z którym dokładnie złączem miałeś problem? Czy było to bezpośrednio przy pompie, czy gdzieś indziej na linii?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, diagnoza była uciążliwa. Z pamięci, był to wtyk tuż przy samej pompie paliwa. Sugerowałbym sprawdzenie tego w pierwszej kolejności. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy i przebieg, warto zabrać go do zaufanego warsztatu na odpowiedni test diagnostyczny. Może to być prosta naprawa, ale najlepiej się upewnić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do mechanika i miałeś rację. To był wadliwy konektor przy pompie paliwa. Oczyścili go i zabezpieczyli połączenie. Kosztowało mnie 95€, ale znowu działa jak nowe!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: