Angelo
Problem z lampką diagnostyczną w Seat Ateca
(Przetłumaczone z Portugalski)
Podsumowanie wątku
Seat Ateca z 2019 roku doświadcza powtarzającego się problemu z zapalaniem się kontrolki "Check Engine", przypisywanego zatkanym filtrowi cząstek stałych (DPF). Oficjalny serwis stwierdził, że pojazd nie przeprowadza prawidłowej regeneracji, mimo że filtr jest w dobrym stanie. Sugerowane rozwiązania obejmują zapewnienie regularnej jazdy po autostradzie, aby ułatwić regenerację DPF, oraz sprawdzenie szczelności układu wydechowego lub problemów z czujnikami, jeśli problem będzie się powtarzał.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
1 komentarz(e)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
CarlyMechanic
Na początek sprawdź, czy Twoje nawyki jazdy pozwalają na prawidłową regenerację filtra cząstek stałych (DPF). Upewnij się, że regularnie jeździsz z prędkością autostradową przez co najmniej 20-30 minut, ponieważ pomaga to w regeneracji DPF. Jeśli problem będzie się powtarzał, warto sprawdzić, czy nie ma wycieków spalin lub problemów z czujnikami związanymi z systemem DPF. Daj znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania.
(community_translated_from_language)