Problemy z tempomatem i wielofunkcyjną kierownicą w Renault Scenic

Cześć, posiadam Renault Scenic model 2015 z silnikiem diesla i przebiegiem 140000 km. Od 2018 roku mam powtarzające się problemy z tempomatem, który przestaje działać na podjazdach i podczas skręcania w lewo. Turbo zostało wymienione w 2020 roku w autoryzowanym serwisie w Bergen w ramach gwarancji, ale problem pozostał. Kody błędów takie jak niskie ciśnienie doładowania lub błąd hamulca nie dają jasnych wskazówek. Tempomat resetuje się, a nowe błędy pojawiają się podczas skręcania w lewo i na rondach. W 2024 i 2025 roku tempomat wyłączył się trzy razy w tym samym miejscu, w 360-stopniowym zakręcie w tunelu za Røldal w kierunku Bergen. Kontaktowałem się z Renault Norwegia i forami technicznymi, ale nie znaleziono rozwiązania. Nie działa również wielofunkcyjna kierownica. Poza tym samochód działa doskonale. Czy ktoś miał podobne problemy lub ma jakieś propozycje rozwiązań?

(Przetłumaczone z Norweski)

5 komentarz(e)

Sprawdź przełącznik światła stopu, ponieważ może on powodować problemy z tempomatem, jeśli jest uszkodzony lub źle ustawiony. Może on wyłączać tempomat, gdy nie powinien, szczególnie podczas skręcania lub na wzniesieniach. Upewnij się, że jest prawidłowo wyregulowany i działa. Daj mi znać, czy to rozwiązuje problem, czy potrzebujesz dalszej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Sprawdź przełącznik światła stopu, ponieważ może on powodować problemy z tempomatem, jeśli jest uszkodzony lub źle ustawiony. Może on wyłączać tempomat, gdy nie powinien, szczególnie podczas skręcania lub na wzniesieniach. Upewnij się, że jest prawidłowo wyregulowany i działa. Daj mi znać, czy to rozwiązuje problem, czy potrzebujesz dalszej pomocy.

Tak. Mam porozmawiać z warsztatem Renault, który uważa, że może być błąd w niektórych kablach, ale trudno go znaleźć.

(Przetłumaczone z Norweski)

Cytat:
@Roald napisał dalej
Tak. Mam porozmawiać z warsztatem Renault, który uważa, że może być błąd w niektórych kablach, ale trudno go znaleźć.

Rozważ sprawdzenie wiązki przewodów wokół kolumny kierownicy i połączeń z wielofunkcyjną kierownicą. Luźny lub uszkodzony przewód może powodować sporadyczne problemy z tempomatem i funkcjami kierownicy. Daj znać, jeśli znajdziesz coś nietypowego lub potrzebujesz dodatkowych wskazówek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Rozważ sprawdzenie wiązki przewodów wokół kolumny kierownicy i połączeń z wielofunkcyjną kierownicą. Luźny lub uszkodzony przewód może powodować sporadyczne problemy z tempomatem i funkcjami kierownicy. Daj znać, jeśli znajdziesz coś nietypowego lub potrzebujesz dodatkowych wskazówek.

Tak. Sprawdzimy to.

(Przetłumaczone z Norweski)

Cytat:
@Roald napisał dalej
Tak. Sprawdzimy to.

Proszę bardzo. Jeśli po sprawdzeniu masz jakieś dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowej pomocy, śmiało pytaj.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: