AndiAlbrecht86
Problemy BMW X1 2016 z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy BMW X1 z 2016 r., w którym występują takie problemy, jak zapalenie się kontrolki Check Engine, samoczynne zatrzymywanie się silnika, utrata mocy, nierówna praca silnika, silny zapach spalin i szarpanie silnika na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną jest problem z zaworem recyrkulacji spalin (EGR). Podobne doświadczenia sugerują, że przyczyną może być uszkodzony lub zablokowany zawór EGR, dlatego zaleca się zabranie samochodu do warsztatu w celu sprawdzenia. Jako możliwe rozwiązanie sugeruje się również czyszczenie układu, a nie tylko wymianę zaworu. Inne omawiane potencjalne przyczyny obejmują zatkany lub wadliwy zawór EGR, problemy z powiązanymi czujnikami i okablowaniem lub potrzebę aktualizacji oprogramowania lub zresetowania adaptacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
45 komentarz(e)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź! Tak więc moje BMW X1 to model z 2016 roku z 165432 km na liczniku. Prawdopodobnie będę musiał udać się do warsztatu i sprawdzić zawór EGR. Twoja wskazówka już mi pomogła. Jeszcze raz dzięki i LG!
(community_translated_from_language)
MaxHart
Hej, nie ma sprawy, cieszę się, że mogłem pomóc! Twój przebieg również brzmi jak typowy przebieg, przy którym zawór EGR może zacząć powodować problemy. Myślę, że wizyta w warsztacie jest zdecydowanie właściwym krokiem. W moim X3 wymiana zaworu EGR faktycznie rozwiązała wszystkie opisane przez Ciebie objawy. Mała rada: zapytaj w warsztacie, czy mogą również bezpośrednio wyczyścić układ, a nie tylko wymienić zawór. Czasami gromadzi się tam dużo osadów, co również może prowadzić do problemów. Trzymam kciuki, żeby znowu działał jak w zegarku! LG i powodzenia!
(community_translated_from_language)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hej, dzięki za świetną wskazówkę! Zdecydowanie zapytam warsztat o wyczyszczenie całego układu. Mam nadzieję, że to rozwiąże wszystkie problemy i moje BMW znów będzie działać płynnie. Twoja rada naprawdę mi pomogła! LG i jeszcze raz dzięki!
(community_translated_from_language)
MaxBec
Dzień dobry! E81 z przebiegiem 116 000 km. Wyskakuje błąd adaptacji zaworu EGR. Rzeczywiste wartości otwarcia nie odpowiadają wartościom docelowym. Czy masz pojęcie, co się tutaj dzieje? Czy są jakieś inne możliwości oprócz wymiany zaworu? Nie mogę się doczekać odpowiedzi
(community_translated_from_language)
CarlyAdminChris
Cześć, wygląda na to, że zawór EGR może być zatkany lub uszkodzony. Spróbuj najpierw wyczyścić zawór i sprawdzić powiązane czujniki i okablowanie. Jeśli problem będzie się powtarzał, aktualizacja oprogramowania lub reset adaptacji mogą pomóc przed rozważeniem wymiany.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dzień dobry! E81 z przebiegiem 116 000 km. Wyskakuje błąd adaptacji zaworu EGR. Rzeczywiste wartości otwarcia nie odpowiadają wartościom docelowym. Czy masz pojęcie, co się tutaj dzieje? Czy są jakieś inne możliwości oprócz wymiany zaworu? Nie mogę się doczekać odpowiedzi
Zanim rozważysz wymianę zaworu EGR, możesz najpierw spróbować go wyczyścić. Czasami w zaworze mogą gromadzić się osady węglowe, powodując jego zacinanie się i nieprawidłowe otwieranie lub zamykanie. Jeśli czyszczenie nie rozwiąże problemu, możesz sprawdzić okablowanie i złącza pod kątem oznak uszkodzenia lub korozji. Jeśli wszystko wygląda dobrze, kolejnym krokiem może być aktualizacja oprogramowania lub reset adaptacji. Jeśli jednak problem nadal występuje po wykonaniu tych kroków, może być czas na wymianę zaworu EGR.
(community_translated_from_language)
Hamid
Witam. Zawór Agr był już wymieniany trzy razy w ciągu dwóch lat. Czujnik ciśnienia wydechu również wymieniony raz i wszystko się nauczyło. Zawór Agr jest czysty i otwiera się płynnie.
(community_translated_from_language)
Gerard
Witam, co musiały zmienić osoby, które miały ten kod błędu 0040d4? Dziękuję
(community_translated_from_language)
Gerard
Witam, Co musiały zmienić osoby, które miały te kody błędów 003Ff0 i 003B82? Dziękuję
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
MaxHart
Witam, miałem podobny problem z moim BMW X1 z 2014 roku (mój model to jednak X3). Mam trochę doświadczenia z samochodami, więc tylko podstawowe rzeczy. W moim przypadku zawór EGR również był uszkodzony lub zablokowany. Zabrałem samochód do warsztatu, ponieważ silnik pracował nierówno, tracił moc i zapaliła się kontrolka silnika. Mój mechanik potwierdził moje podejrzenia dotyczące zaworu EGR. Koszt naprawy wyniósł 355 euro. Jeśli potrzebujesz więcej informacji, napisz, jaki masz model (dokładniej) i jaki masz silnik. Może wtedy będę mógł pomóc bardziej precyzyjnie! LG i powodzenia!
(community_translated_from_language)