Mackincali
Problemy elektryczne Mercedesa E-Klasse: Poszukiwanie schematów i parametrów napięcia
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy usterek elektrycznych w Mercedesie klasy E, w tym problemów z tempomatem, czujnikami parkowania i wspomaganiem elektrycznym, podejrzewanych o uszkodzenie okablowania przez gryzonie. Mimo doświadczenia w mechanice samochodowej, osoba ta nie może znaleźć w internecie niezbędnych schematów i parametrów napięcia, a wcześniejsze doświadczenia z serwisem Mercedesa były niezadowalające. Sugestie obejmują sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń, sprawdzenie połączeń i masy związanych z czujnikiem kąta skrętu oraz użycie narzędzi diagnostycznych do skanowania kodów błędów. Zaleca się również dostęp do instrukcji napraw lub usług online, takich jak Alldata lub Mitchell1, w celu uzyskania szczegółowych schematów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
3 komentarz(e)
Mackincali (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Zacznij od sprawdzenia wiązki przewodów pod kątem widocznych śladów uszkodzeń, szczególnie w obszarach podatnych na aktywność gryzoni. Sprawdź połączenia i masy związane z czujnikiem kąta skrętu i elektrycznym układem kierowniczym. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, spróbuj użyć narzędzia diagnostycznego do skanowania w poszukiwaniu kodów błędów, które mogą dać lepszy wgląd w konkretne problemy. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.
Jestem prawie pewien, że to uszkodzenie przez gryzonie. Po prostu nie wiem, gdzie jest ten czujnik i dokąd prowadzi. Z tymi informacjami byłbym w stanie to naprawić. Schemat prowadzenia przewodów?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jestem prawie pewien, że to uszkodzenie przez gryzonie. Po prostu nie wiem, gdzie jest ten czujnik i dokąd prowadzi. Z tymi informacjami byłbym w stanie to naprawić. Schemat prowadzenia przewodów?
Zalecam sprawdzenie obszaru wokół kolumny kierownicy i pod deską rozdzielczą pod kątem czujnika kąta skrętu i jego okablowania. Poszukaj śladów przegryzionych przewodów lub izolacji. Jeśli masz dostęp do instrukcji naprawy specyficznej dla Twojego modelu, powinna ona zawierać schematy prowadzenia przewodów. Alternatywnie, rozważ skorzystanie z usługi online, takiej jak Alldata lub Mitchell1, aby uzyskać szczegółowe schematy. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej wskazówek lub masz jakieś pytania.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
CarlyMechanic
Zacznij od sprawdzenia wiązki przewodów pod kątem widocznych śladów uszkodzeń, szczególnie w obszarach podatnych na aktywność gryzoni. Sprawdź połączenia i masy związane z czujnikiem kąta skrętu i elektrycznym układem kierowniczym. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, spróbuj użyć narzędzia diagnostycznego do skanowania w poszukiwaniu kodów błędów, które mogą dać lepszy wgląd w konkretne problemy. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.
(community_translated_from_language)