LukasWag91
Problemy Mercedesa GLC (2018) z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes GLC z 2019 roku doświadcza problemów, takich jak zapalona kontrolka „check engine”, gaśnięcie silnika, utrata mocy, nierówna praca, silny zapach spalin i drgania na biegu jałowym. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem recyrkulacji spalin (EGR). Podobny przypadek z dieslowskim Mercedesem GLE z 2017 roku został rozwiązany poprzez wymianę zaworu EGR, kosztem 355 euro. Zaleca się sprawdzenie zaworu EGR jak najszybciej, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i uzyskanie kilku wycen, aby uzyskać uczciwą cenę naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
LukasWag91 (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź. Mój GLC to model 2019 i ma teraz 176432 km na zegarze. Ostatni serwis wykonałem około 5000 km temu. Prawdopodobnie wpadnę do warsztatu i sprawdzę EGR. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt drogie, ale 355 euro brzmi wykonalnie. Pozdrowienia i jeszcze raz dzięki!
(community_translated_from_language)
EvaRacer
Hej, nie ma problemu, chętnie! Mój GLE miał podobny przebieg, gdy zaczęły się problemy. Mogę tylko doradzić szybkie sprawdzenie zaworu EGR, w przeciwnym razie może on spowodować dalsze uszkodzenia, które będą jeszcze droższe. W moim przypadku 355 euro było za wymianę i robociznę, co było całkiem uczciwe. Wskazówka: jeśli lokalny warsztat nie jest tak przejrzysty w kwestii kosztów, może po prostu zapytaj innego i poproś o wycenę. Czasami warto pojechać trochę dalej, aby uzyskać lepszą obsługę i uczciwe ceny. Trzymam kciuki, że uda się to naprawić szybko i tanio. Daj nam znać jak poszło! Pozdrawiam i życzę powodzenia!
(community_translated_from_language)
LukasWag91 (community.author)
Hej, zdecydowanie skorzystam z twojej rady i sprawdzę zawór EGR. Jeśli to tylko to, to cieszę się, że można to naprawić stosunkowo tanio. Poproszę również o wycenę, tak jak sugerowałeś. Dzięki za wskazówki i podzielenie się swoim doświadczeniem! Pozdrawiam i mam nadzieję, że mój GLC wkrótce znów będzie działał płynnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
EvaRacer
Hej, miałem podobny problem z moim Mercedesem GLE Diesel z 2017 roku. Mój zawór EGR również był uszkodzony lub zablokowany. Objawy były prawie takie same jak u Ciebie: kontrolka check engine, utrata mocy i nierówna praca silnika. Mam pewne doświadczenie z samochodami, powiedziałbym "niewielkie doświadczenie". Kiedy pojawił się problem, pojechałem prosto do warsztatu. Postawili diagnozę i potwierdzili, że to rzeczywiście zawór EGR. Wymiana kosztowała mnie 355 euro. Potem mój GLE znów działał jak marzenie. Czy możesz podać mi dokładny model pojazdu i rok produkcji? Może wtedy będę mógł udzielić ci bardziej precyzyjnych wskazówek, jakie kroki powinieneś podjąć w następnej kolejności. Powodzenia i miejmy nadzieję, że GLC wkrótce znów będzie działał płynnie! Pozdrawiam
(community_translated_from_language)