TommyFleisch
Problemy z ABS i kontrolą trakcji RSQ3, potrzebna naprawa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
TommyFleisch (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój aktualny przebieg to 180811 km. Awaria ABS rozpoczęła się około 2 tygodnie temu, a lampka ostrzegawcza świeci się stale. Żadne inne naprawy nie były ostatnio wykonywane, a mój ostatni serwis to rutynowa konserwacja 3 miesiące temu. Lampka kontrolna silnika od czasu do czasu migocze, ale nie pozostaje włączona. Problem z czujnikiem wydaje się prawdopodobny na podstawie Twojego opisu, chociaż mam nadzieję, że nie dotyczy to samego ECM, ponieważ znacznie zwiększyłoby to koszty naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
patriciabrown52
Cieszę się, że mogłem pomóc z początkowymi informacjami. Biorąc pod uwagę przebieg i opisane objawy, brzmi to coraz bardziej podobnie do tego, czego doświadczyłem w moim RS3. Migająca lampka kontrolna silnika wraz z ciągłym ostrzeżeniem ABS faktycznie wzmacnia moje podejrzenia co do problemu z jednostką sterującą. W moim przypadku moduł sterujący skrzyni biegów również wysyłał przerywane sygnały błędów do ECM, powodując sporadyczne migotanie kontrolki silnika. Dobrą wiadomością było to, że sam ECM był w porządku, a problem koncentrował się na uszkodzonej jednostce sterującej i zużytym czujniku ABS. Szybka rada z mojego doświadczenia: poproś warsztat o wykonanie pełnego skanowania diagnostycznego zarówno układu ABS, jak i skrzyni biegów. Kiedy naprawiali mój samochód, okazało się, że okablowanie czujnika uległo uszkodzeniu z powodu normalnego zużycia, co powodowało zakłócenia sygnału. Koszt naprawy może być niższy niż ten, który ja zapłaciłem, ponieważ prawdopodobnie będziesz potrzebować tylko wymiany czujnika, a nie pełnej pracy jednostki sterującej, której wymagałem. Z przedstawionego harmonogramu wynika, że zajęcie się tym wcześniej niż później byłoby rozsądne, aby zapobiec potencjalnej kaskadzie problemów elektrycznych. Czy mógłbyś zaktualizować ten wątek po wizycie w warsztacie? Byłoby pomocne wiedzieć, czy główna przyczyna pasuje do tego, czego doświadczyłem w moim RS3.
(Przetłumaczone z Angielski)
TommyFleisch (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje. Po przeczytaniu o twoich doświadczeniach umówiłem się na wizytę w moim zwykłym warsztacie na przyszły tydzień. Informacje z twojego przypadku są naprawdę cenne, na pewno poproszę ich o sprawdzenie zarówno czujnika ABS, jak i jednostki sterującej, biorąc pod uwagę podobne objawy. Twoja uwaga na temat pogorszenia okablowania ma sens, biorąc pod uwagę wysoki odczyt licznika przebiegu mojego samochodu 180811 KM. Odczuwam pewną ulgę, że ECM okazał się w porządku pomimo podobnych wzorców ostrzeżeń na desce rozdzielczej. Prędkościomierz nadal działa poprawnie, podczas gdy inne systemy działają nieprawidłowo, co jest zgodne z Twoim wyjaśnieniem dotyczącym oddzielnych obwodów. Upewnię się, że otrzymam kompletny skan diagnostyczny zgodnie z sugestią. Przerywany charakter mojej kontrolki kontrolnej silnika w porównaniu z ciągłym ostrzeżeniem ABS z pewnością wskazuje na jakiś rodzaj problemu z komunikacją czujnika. Zaktualizuję ten wątek, gdy otrzymam wyniki z warsztatu. Mam nadzieję, że będzie to tylko wymiana czujnika, a nie bardziej rozległe prace nad jednostką sterującą. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się doświadczeniami z naprawy, pomaga to zawęzić prawdopodobne przyczyny.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
patriciabrown52
Doświadczywszy podobnego problemu z moim RS3 z 2021 roku z silnikiem benzynowym, rozumiem Twoje obawy dotyczące bezpieczeństwa związane z lampką ostrzegawczą ABS. Objawy pasują do tego, z czym się spotkałem, gdzie zarówno system ABS, jak i system kontroli trakcji były zagrożone. Po przeprowadzeniu skanowania diagnostycznego w moim warsztacie stwierdzono, że moduł ECM odbierał wadliwe sygnały z uszkodzonej jednostki sterującej, co miało wpływ zarówno na układ ABS, jak i kontroli trakcji. Odczyty prędkościomierza pozostały dokładne, ponieważ działa on na oddzielnym obwodzie. Kompletna naprawa obejmowała: Pełne testy diagnostyczne systemu, wymianę jednostki sterującej, ponowną kalibrację systemu, weryfikację czujnika ABS Całkowity koszt wyniósł 1000 euro, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 6 godzin. Aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące Twojego przypadku, czy mógłbyś udostępnić: Aktualny przebieg na liczniku, Czy były wykonywane jakieś ostatnie naprawy, Czy na desce rozdzielczej wyświetlają się jakieś inne lampki ostrzegawcze, Kiedy problem pojawił się po raz pierwszy, Czy problem jest stały czy przerywany Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój RSQ3 boryka się z tym samym problemem, co mój RS3.
(Przetłumaczone z Angielski)