100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matthiasfox11

Problemy z ABS i kontrolą trakcji w Renault Spider

Dobry wieczór. Mój Renault Spider z 1998 roku z silnikiem benzynowym zgłasza pewne błędy. Kontrolka ABS świeci się cały czas, kontrola trakcji szaleje i wydaje się, że ABS w ogóle nie działa. Przebieg to około 155805 km. Podejrzewam, że może to być usterka sygnału prędkości. Czy ktoś jeszcze to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Spider z 1998 roku ma problemy z ciągle świecącą się lampką ABS i niestabilną kontrolą trakcji, co sugeruje, że ABS może nie działać. Początkowe podejrzenie to usterka sygnału prędkości. Podobny przypadek wskazywał na wadliwy moduł sterujący ABS, który został naprawiony poprzez jego wymianę. Zaleca się skorzystanie z profesjonalnej diagnostyki, aby dokładnie zidentyfikować i rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tilda_raven1

Hej, miałem podobne problemy z moim Spiderem jakiś czas temu. Te same objawy – kontrolka ABS, kontrola trakcji wariuje. Sprawdziłeś licznik kilometrów? Jeśli on też szwankuje, to bardzo możliwe, że to moduł ABS. U mnie na pewno to był moduł. Czy twój prędkościomierz działa poprawnie?

(community_translated_from_language)

matthiasfox11 (community.author)

Licznik przebiegu wydaje się w porządku, odczytuje przebieg prawidłowo. Prędkościomierz również działa. Myślałem, że to może być czujnik lub coś w tym rodzaju, ale nie byłem pewien, gdzie zacząć szukać. Gdzie znajduje się jednostka sterująca?

(community_translated_from_language)

tilda_raven1

Ok, jeśli zarówno licznik przebiegu, jak i prędkościomierz działają prawidłowo, może to być coś zupełnie innego, chociaż naprawdę brzmi to jak to, co przydarzyło się mojemu. W moim pojeździe moduł ABS znajdował się w pobliżu wejścia skrzyni biegów. Ale szczerze mówiąc, bez odpowiedniej diagnostyki, to tylko zgadywanie. Skończyłem z oddaniem swojego do specjalisty; naprawdę potrzebował wymiany modułu sterującego. Kosztowało mnie to około 1000 €.

(community_translated_from_language)

matthiasfox11 (community.author)

Doceniam radę! Wygląda na to, że powinienem to wtedy oddać do profesjonalnej naprawy. Miałem nadzieję uniknąć wysokiego rachunku, ale przezorny zawsze ubezpieczony. Zobaczę, co powie warsztat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER