Carly Community
elizabethwolf11
Problemy z ABS i trakcją w ATS wskazują na usterkę czujnika prędkości
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
elizabethwolf11 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia w moim ATS. Opisane kroki diagnostyczne pomagają wyjaśnić, dlaczego moje odczyty prędkościomierza były niespójne. Zabrałem go do warsztatu w zeszłym tygodniu i zapłaciłem 180 € tylko za to, że powiedzieli mi, że skrzynia biegów jest w porządku, co najwyraźniej nie było główną przyczyną. Czy naprawa w pełni rozwiązała problemy z deską rozdzielczą? I czy pamiętasz mniej więcej, jaki był całkowity koszt naprawy? Chcę się upewnić, że jestem przygotowany przed oddaniem samochodu do prawidłowej diagnostyki.
(Przetłumaczone z Angielski)
matteojohnson92
Dziękuję za pytanie o dalsze działania. Po wymianie jednostki sterującej ABS i prawidłowej diagnozie przez wykwalifikowany warsztat, wszystkie lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej całkowicie się wyłączyły. Prędkościomierz i ECM otrzymują teraz dokładny sygnał wejściowy prędkości, co rozwiązało nieregularne zachowanie. Całkowita naprawa wyniosła 1000 € za wymianę jednostki sterującej, w tym testy diagnostyczne i ponowną kalibrację. Chociaż może się to wydawać kosztowne, warto było naprawić to prawidłowo, zamiast kontynuować z przerywanymi problemami z czujnikami, które mogą zagrozić systemom bezpieczeństwa. Naprawa całkowicie wyeliminowała pierwotne objawy: Brak lampek ostrzegawczych ABS, Dokładne odczyty prędkościomierza, Prawidłowe działanie kontroli trakcji, Normalne działanie deski rozdzielczej Znacznie lepiej jest prawidłowo rozwiązać te problemy z elektronicznym modułem sterującym, niż próbować częściowych napraw, które nie rozwiązują pierwotnej przyczyny. Testy diagnostyczne przeprowadzone przez poprzedni warsztat mogą pomóc wykluczyć problemy ze skrzynią biegów, ale błąd sygnału prędkości wyraźnie wymagał głębszego zbadania.
(Przetłumaczone z Angielski)
elizabethwolf11 (Autor)
Skorzystałem z twojej rady i znalazłem certyfikowany warsztat specjalizujący się w systemach ABS. Diagnostyka wykazała dokładnie to, co opisałeś, wadliwy moduł sterujący ABS powodujący nieprawidłowe sygnały wejściowe. Po zobaczeniu, jak pierwotne objawy pasują do twojego doświadczenia, poczułem się pewnie, aby przystąpić do pełnej naprawy. Całkowity koszt wyniósł 950 €, w tym: Pełne testy diagnostyczne, Wymiana nowego modułu ABS, Ponowna kalibracja systemu, Koszty robocizny Znacznie lepszy wynik niż przy pierwszej próbie naprawy. ECM otrzymuje teraz prawidłowe sygnały prędkości, a wszystkie systemy działają normalnie. Nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z trakcją. Odczyty prędkościomierza są spójne, a ABS działa tak, jak powinien. Zdecydowanie warto zapłacić za właściwą diagnostykę, a nie za szybkie naprawy, które nie rozwiązują głównej przyczyny. To doświadczenie nauczyło mnie, jak ważne jest znalezienie warsztatów z odpowiednim sprzętem diagnostycznym do nowoczesnej elektroniki samochodowej. Dziękuję za pomoc w uniknięciu kolejnych zmarnowanych prób naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
matteojohnson92
Miałem podobne objawy w moim Cadillacu CTS z 2014 r. z nieprawidłowym odczytem prędkościomierza i nieprzewidywalnym działaniem ABS. Testy diagnostyczne wykazały awarię jednostki sterującej, która wpływała zarówno na układ ABS, jak i sygnał prędkościomierza. Głównym problemem był moduł ABS, który wymagał wymiany po przeprowadzeniu pełnego skanowania diagnostycznego. Odczyty licznika kilometrów były również niespójne, co wskazywało na naruszenie połączenia między czujnikami prędkości a jednostką sterującą. Dotyczy to wielu układów, ponieważ moduł ABS dostarcza krytycznych danych wejściowych do różnych funkcji pojazdu. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne układu ABS, Testowanie wszystkich czujników prędkości kół, Sprawdzenie integralności wiązki przewodów, Wymiana modułu sterującego ABS, Ponowna kalibracja nowego urządzenia. Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu do prawidłowej diagnozy i naprawy. Pierwotne objawy pogarszały się z czasem, ostatecznie wpływając na kontrolę stabilności pojazdu. Zalecałbym zlecenie certyfikowanemu warsztatowi wykonania kompleksowych testów diagnostycznych, skupiając się najpierw na module ABS i obwodach czujników prędkości. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy, prawidłowa funkcja prędkościomierza, działanie ABS i kontrola trakcji zostały przywrócone do normalnego działania.
(Przetłumaczone z Angielski)