Problemy z ABS i układem kierowniczym w Astrze

Cześć! Miałem coś podobnego w moim Astrze. Świeciła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, a kierownica wydawała się bardzo ciężka. Miałem też jakieś wstrząsy. Po pierwsze, czy jesteś pewien, że wszystkie twoje opony są napompowane do tego samego ciśnienia? Czasami nawet niewielka różnica może wywołać ostrzeżenie. Sprawdziłeś zapas?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem wszystkie cztery opony; wydają się mieć prawidłowe ciśnienie. Nie sprawdziłem jednak zapasowego. Czy to naprawdę może powodować wszystkie te objawy, w tym kontrolkę ABS?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, zapasowe koło prawdopodobnie nie spowodowałoby zapalenia się kontrolki ABS, masz rację. Kiedy u mnie się to działo, ciśnienie w oponach było tylko nieznacznie nieprawidłowe, ale zawór był uszkodzony, powodując powolny wyciek. To nie wystarczyło, żeby opona wyglądała na płaską. W przypadku kontrolki ABS i problemów z kierownicą, najlepiej byłoby oddać samochód do warsztatu, żeby sprawdzić, dla pewności. Może to być również związane z czujnikiem ABS lub pompą wspomagania kierownicy, ale zdecydowanie warto najpierw sprawdzić czujniki ciśnienia w oponach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, to naprawdę pomocne. Zaniosę to do warsztatu. Okazało się, że to wadliwy zawór opony, jak pan/pani podejrzewał/a, plus uszkodzony czujnik ABS. Koszt naprawy wyniósł 280 €. Bardzo dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)