Problemy z ABS i układem kierowniczym w Prius

Miałem podobny problem z moim Prius (nie pamiętam dokładnie roku). Okazało się, że wadliwy zawór w jednej z opon powodował powolną utratę ciśnienia. System jest bardzo czuły i nawet niewielki spadek może wywołać ostrzeżenie i zakłócić działanie innych systemów. Czy sprawdzałeś, czy nie ma powolnych wycieków?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe! Nie sądziłem, że mały wyciek może to wszystko spowodować! Kiedy mówisz podobne, czy masz na myśli również problemy z ABS i układem kierowniczym? Skupiłem się tylko na tym, że wadliwy jest system monitorowania ciśnienia w oponach, ponieważ ciśnienia wydawały się w porządku, gdy je sprawdzałem. Jak długo zajęło zauważalne obniżenie ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, ABS i wspomaganie kierownicy były zdecydowanie dotknięte. Początkowo było to stopniowe, ale potem szybko się pogorszyło. Spadek ciśnienia był na tyle powolny, że nie zauważyłem go wizualnie, ale czujniki to wykryły. Szczerze mówiąc, warto to sprawdzić w warsztacie; mogą zlokalizować dokładną oponę i zawór znacznie szybciej niż ty czy ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem. Dziękuję za radę. Zabiorę to do mechanika, żeby to sprawdził. Okazało się, że rzeczywiście w oponie był wadliwy zawór, który powodował powolną utratę ciśnienia. Wymienili zawór i ponownie skalibrowali czujnik ciśnienia w oponach i problem został rozwiązany. Całkowity koszt wyniósł 280€

(Przetłumaczone z Angielski)