100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matteo_sky5

Problemy z ABS i układem kierowniczym w Safrane

Cześć, mam Renault Safrane z 2000 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Oprócz tego świeci się również kontrolka ABS, kierownica wibruje i czuję, że muszę włożyć o wiele więcej wysiłku podczas skręcania. Czy to może być przebita opona, czy brzmi to jak coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Renault Safrane z 2000 roku zgłosił problemy z lampką ABS, wibracjami kierownicy i zwiększonym oporem podczas skręcania, a także ostrzeżeniem o niskim ciśnieniu w oponach. Problem został zidentyfikowany jako znacząco niedopompowana opona z powodu wadliwego zaworu. To spowodowało problemy z kierowaniem i uruchomiło lampkę ABS z powodu różnic w prędkości obrotowej kół. Rozwiązanie obejmowało wymianę wadliwego zaworu i prawidłowe napompowanie opon, co usunęło wszystkie objawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matteo_knight2

Miałem podobne objawy w moim starym Oplu Astra, ale bez kontrolki ABS. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach i ciężkie kierowanie sprawiły, że pomyślałem, że to powolne przebicie. Czy sprawdziłeś ciśnienie w oponach za pomocą manometru i czy wszystkie opony są napompowane do prawidłowego ciśnienia? Wadliwy zawór z pewnością może powodować utratę ciśnienia.

(community_translated_from_language)

matteo_sky5 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem ciśnienie we wszystkich oponach i rzeczywiście jedno było znacznie niższe niż pozostałe. Ale czy zwykły problem z zaworem naprawdę może powodować wszystkie te objawy jednocześnie?

(community_translated_from_language)

matteo_knight2

Tak, wadliwy zawór, który ucieka powietrze, spowoduje spadek ciśnienia w oponach, co prowadzi do zapalenia się kontrolki ostrzegawczej. Niższe ciśnienie utrudni również kierowanie i może powodować wibracje. Kontrolka ABS może być związana z różnicą w prędkości kół spowodowaną niedopompowaną oponą; niektóre systemy są na to wrażliwe. Najlepiej zlecić sprawdzenie i wymianę zaworu w warsztacie oponiarskim. To stosunkowo tania naprawa, ale jazda ze znacznie różnym ciśnieniem w oponach nie jest bezpieczna.

(community_translated_from_language)

matteo_sky5 (community.author)

Wielkie dzięki! Wygląda na to, że miałeś rację. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i znaleźli wadliwy zawór w oponie. Wymienili go, napompowali opony i kontrolka ABS zgasła. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE