Problemy z ABS i układem kierowniczym w Traveller

To spora kombinacja problemów! Mówisz, że ciśnienie w oponach jest w porządku według twojego manometru, ale czy sprawdziłeś wszystkie opony, w tym zapasową, jeśli ją masz? Czy tracisz ciśnienie w czasie, nawet jeśli jest to powolne? Małe przebicie lub wadliwy zawór mogą powodować stopniowy wyciek, którego twój manometr może nie wykryć natychmiast. Czy jest możliwe, że w oponie tkwi mały gwóźdź lub coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

To słuszny punkt dotyczący powolnej nieszczelności; nie brałem tego pod uwagę. Ale czy powolna nieszczelność nie powinna po prostu uruchomić ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach? Dlaczego miałoby to wpływać na ABS i wspomaganie kierownicy? Czy istnieje jakiś połączony system, o którym nie wiem? A może wadliwy czujnik ciśnienia w oponach może powodować wszystkie te problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Trudno to definitywnie stwierdzić bez odpowiedniej inspekcji, ale wadliwy zawór w oponie może potencjalnie powodować wszystkie te problemy. Zdecydowanie może wywołać ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach, a jeśli czujnik nie działa prawidłowo z powodu problemu z zaworem, może wysyłać nieprawidłowe sygnały do systemów ABS i wspomagania kierownicy, powodując ich nieprawidłowe działanie. Polecam zabranie go do warsztatu w celu sprawdzenia, zanim stanie się coś gorszego. To wydaje się najlepszym rozwiązaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za Twoją opinię! Zaniosłem to do mojego lokalnego warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że zawór w jednej z opon był uszkodzony, powodując powolny wyciek i zakłócając działanie czujników. Naprawa kosztowała mnie około 280€, ale wszystko znowu działa dobrze. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)