100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

friedrichkrueger21

Problemy z ABS i układem kierowniczym w Vel Satis

Dobry wieczór. Mój Renault Vel Satis z 2007 roku, silnik diesla, wykazuje pewne dziwne objawy wraz z ostrzeżeniem o niskim ciśnieniu w oponach. Przebieg wynosi 185399 km. Kontrolka ABS świeci się, kierownica wibruje jak szalona, a kierownica wydaje się ciężka, jakby wspomaganie kierownicy padło. Sprawdziłem ciśnienie w oponach i po napompowaniu jest w porządku. Czy wadliwy czujnik opony może być przyczyną tego wszystkiego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Vel Satis z 2007 roku miał problemy z zapalającą się kontrolką ABS, wibrującą kierownicą i ciężkim skręcaniem, a także z ostrzeżeniem o niskim ciśnieniu w oponach. Pomimo sprawdzenia i napompowania opon, problem się utrzymywał. Zasugerowano, że przyczyną może być wadliwy czujnik lub zawór opony. Po sprawdzeniu w warsztacie, jako przyczynę problemu zidentyfikowano nieszczelny zawór opony, który po wymianie rozwiązał problemy z ABS i układem kierowniczym.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ottoherrmann3

Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego w moim starym Saabie 9-3 kilka lat temu. Ciągle dostawałem ostrzeżenia o ciśnieniu w oponach, mimo że opony były prawidłowo napompowane. Sprawdziłeś sam zawór pod kątem jakichkolwiek oznak wycieku powietrza?

(community_translated_from_language)

friedrichkrueger21 (community.author)

Dobra rada! Rzuciłem na nie szybkie spojrzenie, ale nie zrobiłem nic bardziej szczegółowego. Czy to tam był twój problem?

(community_translated_from_language)

ottoherrmann3

Tak, okazało się, że to lekko nieszczelny zawór w jednej z opon. System monitorowania ciśnienia w oponach jest dość czuły. Biorąc pod uwagę inne objawy, których doświadczasz, najlepiej będzie sprawdzić to w warsztacie. Będą w stanie ustalić dokładną przyczynę.

(community_translated_from_language)

friedrichkrueger21 (community.author)

Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – wadliwy zawór w oponie. Nowy zawór zamontowany i wszystkie ostrzeżenia zniknęły, kierownica wróciła do normy. Kosztowało mnie 280€, ale warto dla spokoju ducha. Wygląda na to, że wadliwy odczyt zakłócił działanie ABS i wspomagania kierownicy. Wszystko załatwione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS