piaklein6
Problemy z ABS, kontrolą trakcji i licznikiem kilometrów w Skodzie Praktik
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Praktik z 2010 roku doświadcza ciągłego włączania się lampki ABS, problemów z trakcją i awarii licznika kilometrów. Podejrzewa się, że przyczyną jest uszkodzony moduł sterujący ABS powodujący błąd sygnału prędkości. Zaleca się sprawdzenie czujników ABS pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń, ale objawy wskazują na prawdopodobny problem z modułem sterującym. Ostatecznie zaleca się profesjonalną diagnozę i wymianę modułu sterującego ABS, co rozwiązuje problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
piaklein6 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, jeszcze sam nie sprawdzałem czujników. Gdzie dokładnie się znajdują i czego powinienem szukać? Czy też wadliwy czujnik mógłby faktycznie spowodować awarię licznika kilometrów?
(community_translated_from_language)
fionablaze7
Dobrze, czujniki ABS znajdują się w pobliżu każdego piasty koła. Należy sprawdzić, czy nie ma widocznych uszkodzeń samego czujnika lub przewodów. Jednakże, biorąc pod uwagę problem z licznikiem kilometrów, bardziej prawdopodobne jest, że problem leży w module sterującym ABS, ponieważ przetwarza on sygnały prędkości dla różnych systemów. Uszkodzony czujnik jest możliwy, ale mniej prawdopodobne jest, że wpłynie na licznik kilometrów. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalną złożoność, prawdopodobnie najlepiej będzie zlecić warsztatowi prawidłową diagnozę problemu. Wymiana modułu sterującego ABS może być kosztowna.
(community_translated_from_language)
piaklein6 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc i radę! Zawiozłem auto do warsztatu, i miałeś rację. To był moduł sterujący ABS. Naprawa kosztowała mnie około 1000€, ale przynajmniej jest naprawione. Naprawdę doceniam, że wskazałeś mi właściwy kierunek.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
fionablaze7
To brzmi jak potencjalny problem z układem ABS. Zapalona kontrolka ABS zazwyczaj wskazuje na awarię. Ponieważ doświadczasz również problemów z trakcją i całkowitej awarii ABS, wskazuje to na wadliwy moduł sterujący ABS lub ewentualnie na czujnik. Czy sprawdziłeś czujniki ABS na każdym kole pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń?
(community_translated_from_language)