Problemy z akumulatorem BMW M2: Zaufać intuicji czy mechanikowi?

Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW M4 (gaz) z 2016 roku. Początkowo myślałem, że to tylko padający akumulator, ale okazało się, że problemem jest moduł czujnika akumulatora (IBS). Objawy dokładnie pasowały do twoich, powolne rozruchy, przyciemnione światła i nietypowe ostrzeżenia elektryczne na desce rozdzielczej. Sprawdziłem to w moim zwykłym warsztacie w zeszłym miesiącu. Diagnostyka wykazała, że czujnik wysyłał nieprawidłowe odczyty do komputera samochodu, powodując nieprawidłowe działanie układu ładowania. Sam akumulator był w porządku, ale wadliwy czujnik sprawiał, że samochód myślał, że jest albo przeładowany, albo niedoładowany. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale wymagała specjalnych narzędzi diagnostycznych BMW. Wymieniono czujnik i ponownie skalibrowano system. Nie była to poważna naprawa, ale pozostawienie jej bez naprawy mogło ostatecznie uszkodzić inne elementy elektryczne. Upewnij się, że sprawdzają zarówno stan akumulatora ORAZ czujnika, często pomijają czujnik i po prostu wymieniają akumulator, co nie rozwiąże podstawowego problemu, jeśli czujnik jest uszkodzony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ zwariowałem, próbując dowiedzieć się, co jest nie tak. Zdecydowanie poproszę o sprawdzenie modułu czujnika akumulatora. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, absolutnie, mogę powiedzieć, że wszystko działa idealnie, odkąd go naprawiłem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 315 € za wymianę wadliwego modułu czujnika baterii i ponowną kalibrację. Wiem, że brzmi to trochę drogo jak na czujnik, ale było to warte każdego grosza. Od czasu naprawy w zeszłym miesiącu wszystkie te irytujące problemy całkowicie zniknęły, nie ma już powolnego uruchamiania, przyciemnionych świateł ani nietypowych komunikatów ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Samochód odpala natychmiast, nawet po kilku dniach postoju. To tak, jakby znów mieć nowy samochód! Zaufaj mi, wymiana czujnika była właściwą decyzją. Patrząc wstecz, żałuję, że nie zrobiłem tego wcześniej, zamiast martwić się, czy to tylko kwestia akumulatora. Upewnij się tylko, że podczas pracy używają odpowiedniego sprzętu diagnostycznego BMW, co jest naprawdę ważne w przypadku tego rodzaju napraw elektrycznych. Daj mi znać, jak poszło po sprawdzeniu. Jestem ciekawy, czy masz ten sam problem, co ja!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mojego mechanika i byłeś na miejscu! Moduł czujnika akumulatora został sprawdzony i wymieniony. Kosztował mnie mniej więcej tyle samo, co twój, i szczerze mówiąc, co za różnica. Zabawne było to, że mój mechanik początkowo próbował mnie przekonać, że to tylko bateria. Po przeczytaniu twoich rad nalegałem na sprawdzenie czujnika i okazało się, że to on jest winowajcą. Musiał zamówić konkretną część i narzędzia, co zajęło kilka dni, ale warto było czekać. Samochód działa teraz jak marzenie, uruchamia się natychmiast, wszystkie światła są jasne, a te irytujące ostrzeżenia na desce rozdzielczej zniknęły. Naprawdę cieszę się, że nie zmarnowałem pieniędzy na wymianę akumulatora. Uratowałeś mnie przed potencjalnym bólem głowy i niepotrzebnymi naprawami. Dzięki za pokierowanie mnie we właściwym kierunku. To wielka ulga, że wszystko zostało załatwione jak należy!

(Przetłumaczone z Angielski)