Problemy z akumulatorem BMW X1 powodujące awarie wielu systemów

W zeszłym miesiącu miałem niemal identyczne problemy z moim BMW X3 z 2012 roku. Zaczęło się od przyciemnionych świateł i powolnego startu, a następnie kaskadowo pojawiło się wiele ostrzeżeń systemowych. Akumulator wykazał krytycznie niskie napięcie. Okazało się, że alternator nie ładuje już akumulatora prawidłowo. Musiałem wymienić zarówno alternator, jak i akumulator, ponieważ akumulator był uszkodzony w wyniku wielokrotnego rozładowywania. Była to dość poważna naprawa, ponieważ awaria alternatora mogła sprawić, że utknąłbym w dowolnym miejscu. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom. Migające światła i awarie systemu to klasyczne oznaki problemów z napięciem. Zdecydowanie sugerowałbym szybkie sprawdzenie, te problemy elektryczne mają tendencję do szybkiego pogarszania się i mogą uszkodzić inne komponenty. Kiedy mój mechanik zdiagnozował problem, pokazał mi, że alternator nie wytwarza prawidłowego napięcia wyjściowego. Nowe części całkowicie rozwiązały wszystkie problemy, od tego czasu nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani problemów z rozruchem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomaga, ponieważ objawy dokładnie pasują do tego, z czym mam do czynienia. Dokładnie tego się obawiałem, problemy z alternatorem mogą być tak uciążliwe. Chciałem zapytać, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy wszystko działało płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko odpowiedzieć na twoje pytania. W rzeczywistości moja sytuacja okazała się nieco inna, niż początkowo podejrzewałem. Chociaż myślałem, że to alternator, kiedy zabrałem go do mechanika w zeszłym tygodniu, okazało się, że to tylko mocno rozładowany akumulator powodował problemy z niskim napięciem. Dobra wiadomość jest taka, że naprawa była znacznie prostsza niż się spodziewałem! Całkowita naprawa wyniosła 290 € za zdiagnozowanie i naprawienie problemu z akumulatorem. Znacznie lepiej niż przewidywałem za wymianę alternatora! Od czasu naprawy wszystko działa idealnie, nie ma już przyciemnionych świateł, ostrzeżeń systemowych, a samochód za każdym razem uruchamia się jak zaczarowany. Te przerażające elektryczne dziwactwa całkowicie zniknęły po tym, jak rozwiązali sytuację z akumulatorem. Naprawdę cieszę się, że go sprawdziłem, ponieważ najwyraźniej zbyt długie pozostawienie rozładowanego akumulatora może powodować większe problemy. Samochód jest teraz jak nowy, zdecydowanie wart każdego grosza wydanego na naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację! Właśnie wróciłem dziś od mojego mechanika i nie uwierzysz, miałem prawie dokładnie taki sam wynik! Przeprowadzili diagnostykę i stwierdzili, że mój akumulator był uszkodzony, powodując wszystkie te problemy z napięciem. Co za ulga, to nie był alternator! Wszystko zostało naprawione za około 300 dolców. Szczerze mówiąc, przygotowywałem się na znacznie większy rachunek. Mechanik był naprawdę dokładny, przetestował wszystko, aby upewnić się, że nie ma żadnych innych elektrycznych gremlinów ukrywających się gdzieś. Samochód działa teraz jak marzenie. Dziś rano odpalił, światła już nie migoczą, a wszystkie ostrzeżenia systemowe zniknęły. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to sprawdzić. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat konserwacji akumulatora! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Czasami po prostu uspokaja fakt, że ktoś inny poradził sobie z tymi samymi problemami i znalazł rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)