Problemy z akumulatorem Land Rover Defender: Powolny rozruch i przyciemnione światła

Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobne problemy z moim Land Roverem Discovery 2018. Objawy były dokładnie takie jak u Ciebie, powolne uruchamianie silnika i przygasające światła. Początkowo myślałem, że to tylko główny akumulator, ale okazało się, że zarówno główny, jak i pomocniczy uległy awarii. Sprawdziłem go u dealera, a ich diagnostyka wykazała, że akumulator pomocniczy nie utrzymuje już prawidłowego ładowania. Regulator napięcia również działał, co powodowało migotanie. Wymieniono oba akumulatory i regulator napięcia. Była to poważna naprawa, która zajęła około półtora dnia, ponieważ po wymianie akumulatora musieli przeprogramować niektóre elementy elektryczne. Jeśli doświadczasz tych objawów, zdecydowanie nie czekaj zbyt długo, wadliwy akumulator może spowodować utknięcie w martwym punkcie lub uszkodzenie innych elementów elektrycznych. Upewnij się tylko, że gdziekolwiek go zabierasz, mają odpowiednie narzędzia diagnostyczne do Land Roverów. Te problemy elektryczne mogą być trudne do zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Dokładnie o to się martwiłem, że cała bateria i regulator napięcia powodują problemy. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że nie była to tylko prosta wymiana baterii. Przy okazji, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą tę pracę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Witam ponownie! Naprawdę cieszę się, że mogłem pomóc! Żeby cię zaktualizować, tak, wszystko działa idealnie gładko, odkąd to naprawiłem. Szczerze mówiąc, to tak, jakbym miał teraz inny samochód, koniec z tymi irytującymi powolnymi startami lub migoczącymi światłami. Skończyło się na tym, że za naprawę akumulatora zapłaciłem 290,00 €. Znacznie lepsza oferta niż początkowo się obawiałem, zwłaszcza po tym, jak powiedzieli mi o potencjalnych problemach z regulatorem napięcia! Na szczęście okazało się, że w moim przypadku regulator napięcia był w porządku, więc zaoszczędziłem trochę gotówki. Minęły około trzy miesiące od naprawy i nie miałem ani jednego problemu z elektryką. Odpala jak zaczarowany za każdym razem, a wszystkie światła działają dokładnie tak, jak powinny. To wielka ulga nie martwić się, że gdzieś utknę! Zaufaj mi, załatwienie tego wcześniej niż później jest zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem. Zrobiło to ogromną różnicę w moim codziennym doświadczeniu z jazdy. Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim! Pozostań w kontakcie!

(community_translated_from_language)

Dziękuję wszystkim za wkład! Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co stało się z moim Defenderem. W końcu zabrałem go do mechanika w zeszłym tygodniu, okazuje się, że miałeś rację co do baterii! Akumulator pomocniczy był całkowicie rozładowany, a główny nie był daleko w tyle. Mechanik pokazał mi, jak oba akumulatory walczyły o utrzymanie ładunku. Naprawa była dość prosta, wymieniono oba akumulatory i dla pewności przeprowadzono pełną kontrolę diagnostyczną. Zajęło to łącznie około 4 godzin i kosztowało mnie około 450 dolarów, nie tanio, ale zdecydowanie warto! Mechanik był bardzo profesjonalny i wszystko jasno wyjaśnił. Powinieneś zobaczyć, jak teraz działa, uruchamia się natychmiast, nie migoczą już światła, a wszystkie systemy elektryczne działają idealnie. Co za ulga! Żałuję, że nie zrobiłem tego wcześniej, zamiast martwić się o to tygodniami. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia, prawdopodobnie uratowałeś mnie przed utknięciem gdzieś! Od teraz zdecydowanie będę zwracać uwagę na stan akumulatora. Trzymajcie się wszyscy!

(community_translated_from_language)