Problemy z akumulatorem Land Rover Defender: Uruchamianie i ściemnianie

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim Land Roverem Discovery Diesel z 2020 roku zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, powolne uruchamianie, przygasanie świateł i ogólne dziwne problemy elektryczne. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że to nie był tylko akumulator awaryjny, mój alternator zawodził i nie ładował prawidłowo głównego akumulatora. Akumulator awaryjny był tylko objawem większego problemu. Wymiana alternatora była konieczna, ponieważ była przyczyną źródłową. Po naprawieniu tego wszystkie problemy elektryczne zniknęły. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​gdy oba akumulatory szwankują, zwykle jest to coś wyżej, na przykład alternator lub układ okablowania. Był to dość poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ mógł mnie zostawić gdziekolwiek. Moją sugestią byłoby sprawdzenie zarówno alternatora, jak i całego układu ładowania przed wymianą akumulatora awaryjnego. Lepiej naprawić rzeczywistą przyczynę niż tylko leczyć objawy. Mam nadzieję, że to pomoże w Twojej sytuacji z Defenderem!

(community_translated_from_language)

Tak, dokładnie to samo stało się z moim Defenderem! Wymieniono alternator i wszystko wróciło do normy. Mechanik znalazł również kilka skorodowanych połączeń elektrycznych, co prawdopodobnie nie pomogło. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą pracę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne gremliny? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Cieszę się, że udało Ci się to naprawić! Tak, mój Discovery działa jak marzenie od czasu wymiany alternatora. Akumulator systemu połączeń alarmowych, który był pusty, również został naprawiony, to było dodatkowe 110 € oprócz naprawy alternatora, ale zdecydowanie warto było, aby wszystko działało prawidłowo. Nie widziałem żadnych problemów elektrycznych od czasu naprawy, nie ma już przyciemniających się świateł ani problemów z uruchamianiem. Minęło już około 8 miesięcy i działa lepiej niż kiedykolwiek. Musiałem się tylko przyzwyczaić do nieco innego dźwięku nowego alternatora przez pierwsze kilka dni, ale to normalne. Szybka wskazówka, skoro wspomniałeś, że znaleźli skorodowane okablowanie, warto byłoby regularnie sprawdzać pod maską, szczególnie wokół zacisków akumulatora. Ja szybko sprawdzam swój co kilka miesięcy, aby wcześnie wykryć potencjalne problemy. Świetnie słyszeć, że wróciłeś do normy ze swoim Defenderem! Te elektryczne gremliny mogą być trudne, ale gdy już rozwiążesz przyczynę, zwykle trzymają się z daleka.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym! Masz całkowitą rację co do sprawdzania tych połączeń. Odkąd naprawiłem go w zeszłym miesiącu, mam oko na rzeczy pod maską. Całkowity rachunek wyniósł sporo, nie był tani z częściami i robocizną, ale szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Mój mechanik, w przeciwieństwie do pierwszego, do którego pojechałem, naprawdę wiedział, co robi. Przeprowadzili mnie przez wszystko, co znaleźli i naprawili. Najlepsze jest to, że mój Defender działa teraz idealnie, uruchamia się od razu nawet w zimne poranki, a te irytujące migoczące światła całkowicie zniknęły. Koniec z martwieniem się, że gdzieś utknę! Mechanik wspomniał, że powinienem wpaść na szybki przegląd za kilka tygodni, aby upewnić się, że wszystko jest nadal szczelne i czyste. Zabawne, jak coś, co początkowo wydawało się tak skomplikowane, okazało się prostą kwestią alternatora. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w rozwiązaniu tego problemu. Dobrze wiedzieć, że nie jestem jedynym, który miał do czynienia z tymi elektrycznymi gremlinami! Trzymajcie się!

(community_translated_from_language)