100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

melissa_mystic7

Problemy z akumulatorem pomocniczym Kona Hybrid

Widzę usterki elektryczne w moim Hyundaiu Kona Hybrid z 2021 roku z przebiegiem 183047 km. Komunikat o błędzie na prędkościomierzu, kod błędu w pamięci, słabe rozruchy i niestabilność elektryczna. Diagnostyka sugeruje, że akumulator pomocniczy się nie ładuje. Czy ktoś jeszcze to widział w swoim Kona?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Hyundai Kona z 2021 roku doświadcza awarii elektrycznych, w tym komunikatów o błędach, problemów z rozruchem i niestabilności elektrycznej. Diagnostyka wskazuje, że dodatkowy akumulator się nie ładuje. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez sprawdzenie napięcia na zaciskach dodatkowego akumulatora, które podczas pracy silnika powinno wynosić około 13,5-14,5 V. Jeśli napięcie jest niższe, sugeruje to, że akumulator się nie ładuje, i zaleca się wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny i ewentualnej wymiany modułu ładowania.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lea_eis65

To brzmi znajomo. Mój Volvo V60 z 2018 roku miał podobne problemy: komunikaty o błędach, słabe rozruchy, wszystko. Okazało się, że był to spadek napięcia związany z integracją akumulatora pomocniczego. Czy sprawdziłeś napięcie na zaciskach akumulatora pomocniczego, gdy samochód jest w ruchu? Powinno wynosić około 13,5-14,5 V. Jeśli jest niższe lub takie samo jak napięcie spoczynkowe (około 12,6 V), nie ładuje się.

(community_translated_from_language)

melissa_mystic7 (community.author)

Dziękuję za wgląd. Czy mógłby Pan/Pani podać więcej szczegółów na temat tego, jak zdiagnozowano spadek napięcia w Pana/Pani Volvo? Jakie procedury diagnostyczne lub narzędzia pomogły zlokalizować problem?

(community_translated_from_language)

lea_eis65

Warsztat użył multimetru do sprawdzenia spadku napięcia w punktach obwodu akumulatora pomocniczego podczas pracy. Użyli również narzędzia diagnostycznego do monitorowania prądu ładowania i napięcia w czasie rzeczywistym. Jednostka ładowania ostatecznie uległa całkowitej awarii. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne uszkodzenia elementów elektronicznych, należy jak najszybciej oddać ją do warsztatu. Wymiana modułu kosztowała mnie około 290€.

(community_translated_from_language)

melissa_mystic7 (community.author)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem i szczegółami diagnostycznymi. Umówię wizytę w zaufanym warsztacie na kompleksową ocenę systemu akumulatora pomocniczego. Okazało się, że to dokładnie to, co opisałeś. Doceniam Twoją pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

KONA