harald_richter5
Problemy z akumulatorem pomocniczym Viano
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
harald_richter5 (Autor)
IBS, co? Gdzie dokładnie się to znajduje i jakie odczyty napięcia powinienem widzieć na akumulatorze pomocniczym przy włączonym silniku? Chcę po prostu wykluczyć proste złe połączenie, zanim zagłębię się bardziej.
(Przetłumaczone z Angielski)
gabrielhahn45
W BMW IBS był podłączony do ujemnego zacisku akumulatora głównego. W Twoim Viano będzie prawdopodobnie podobnie. Jeśli chodzi o napięcie, powinieneś zobaczyć co najmniej 13,5 V, najlepiej bliżej 14,4 V, gdy silnik pracuje. Jeśli jest znacznie niższe lub gwałtownie się waha, wskazuje to na problem z ładowaniem. Jeśli to nie IBS, radziłbym zabrać go do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
harald_richter5 (Autor)
Doceniam wkład. Mieliście rację. Okazało się, że to wadliwy akumulator pomocniczy i związany z tym problem z obwodem ładowania. Warsztat zdiagnozował problem, wymienił akumulator i rozwiązał problem z ładowaniem. Całkowity koszt: 290 €. Elektronika samochodu znów działa.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gabrielhahn45
Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim starym BMW, innym samochodem, wiem. Spadek napięcia był winowajcą. Sprawdź, czy system zarządzania energią nie ogranicza ładowania akumulatora pomocniczego. IBS, inteligentny czujnik akumulatora, może szwankować. Czy mierzyłeś napięcie akumulatora podczas pracy silnika?
(Przetłumaczone z Angielski)