Problemy z akumulatorem VW Touran powodujące wiele awarii

Doświadczyłem podobnych objawów w moim VW Passat z 2008 roku zeszłej zimy. Mając pewne doświadczenie z elektrycznymi układami samochodowymi, początkowo podejrzewałem prosty przypadek rozładowanego akumulatora, ale okazało się, że to bardziej skomplikowane. Po sprawdzeniu zacisków akumulatora i próbie naładowania akumulatora w domu, problemy utrzymywały się. Warsztat zdiagnozował wadliwy czujnik akumulatora, który powodował nieprawidłowe odczyty i wpływał na cały układ ładowania. To wyjaśniało, dlaczego samochód cały czas wyświetlał różne problemy elektryczne, mimo że akumulator był stosunkowo sprawny. Naprawa obejmowała: Kompleksową diagnostykę systemu akumulatora, Wymianę czujnika akumulatora, Rekalibrację systemu, Ładowanie i testowanie akumulatora. Całkowity koszt wyniósł 315€ włącznie z częściami i robocizną. Od czasu naprawy wszystkie systemy elektryczne działają doskonale. W odniesieniu do Twojej sytuacji z Touranem, czy mógłbyś podzielić się informacjami: Kiedy była ostatnia wymiana akumulatora? Czy kontrolka ostrzegawcza akumulatora świeci się podczas jazdy? Czy zauważyłeś jakieś odgłosy alternatora? Czy problemy elektryczne są stałe czy sporadyczne? Te informacje pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z podobnym problemem z czujnikiem akumulatora, czy może czymś innym w układzie ładowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis miałem 2 miesiące temu, kiedy to zgłoszono potencjalne problemy elektryczne, ale nic konkretnego nie znaleziono. Po przeczytaniu Pańskiego szczegółowego doświadczenia sprawdziłem moje zapisy napraw i zauważyłem, że oryginalny akumulator nigdy nie został wymieniony przez cały okres mojej eksploatacji pojazdu (96565 km). Biorąc pod uwagę wiek samochodu, może to tłumaczyć kaskadę problemów elektrycznych. Kontrolka akumulatora miga sporadycznie podczas jazdy, szczególnie podczas korzystania z wielu akcesoriów elektrycznych. Nie słychać żadnych niepokojących dźwięków z alternatora, ale siła rozruchu z każdym rankiem słabnie. Komunikaty o błędach pojawiają się coraz częściej, obecnie prawie codziennie. Myślę, że dla bezpieczeństwa będę potrzebował zarówno wymiany akumulatora, jak i diagnostyki systemu. Objawy awarii akumulatora idealnie pasują do mojej sytuacji, ale biorąc pod uwagę wiek samochodu, pełna kontrola układu elektrycznego wydaje się rozsądna. Czy poleciłby Pan sprawdzenie czujnika akumulatora w ramach diagnostyki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje na temat Twojego Tourana. Na podstawie mojego doświadczenia z podobnymi problemami, 17-letni oryginalny akumulator zdecydowanie nadaje się do wymiany. Objawy rozładowywania akumulatora, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co spotkałem przed moimi naprawami. Migająca lampka ostrzegawcza i słaby rozruch rano silnie sugerują zarówno rozładowany akumulator, jak i potencjalne problemy z układem ładowania. Ponieważ akumulator w pojeździe nigdy nie był wymieniany, rozpoczęcie od nowego akumulatora jest logiczne, ale nalegaj też na sprawdzenie czujnika akumulatora. W moim przypadku wadliwy czujnik nadal powodował problemy nawet po wymianie akumulatora, dopóki nie został specjalnie naprawiony. Pełna diagnostyka powinna obejmować: Test pojemności akumulatora, Sprawdzenie działania czujnika akumulatora, Pomiar wydajności alternatora, Test poboru prądu jałowego. Moje koszty naprawy rozłożyły się następująco: Nowy akumulator: 180€, Czujnik akumulatora: 85€, Prace diagnostyczne: 50€. Kompletna naprawa przywróciła wszystkie systemy elektryczne do normalnej pracy. Komunikaty o błędach zniknęły, oświetlenie powróciło do pełnej jasności, a rozruchy na zimno stały się ponownie niezawodne. Upewnij się tylko, że warsztat wykona prawidłowy reset systemu po zainstalowaniu nowych komponentów, aby uniknąć utrzymywania się kodów błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne informacje. Po rozważeniu wszystkich rad i objawów w moim samochodzie, zdecydowałem się zarezerwować na przyszły tydzień pełną diagnostykę elektryczną. Przekonałeś mnie, że chociaż rozładowany akumulator po 17 latach jest prawdopodobnie głównym winowajcą, powinienem sprawdzić cały system ładowania, w tym czujnik akumulatora. Słabnąca moc rozruchu i zwiększająca się częstotliwość problemów elektrycznych zgadzają się z opisanymi objawami awarii akumulatora. Poproszę o przeprowadzenie kompleksowej kontroli systemu, w tym testu pojemności akumulatora, funkcji czujnika, wydajności alternatora i testu upływu prądu. Szacunkowy koszt 315€ za podobne naprawy w Passacie daje mi dobrą referencję budżetową. Zdecydowanie będę nalegał na kontrolę zarówno nowego akumulatora, jak i czujnika, biorąc pod uwagę wiek mojego pojazdu. Opłaty za diagnostykę wydają się warte tego, aby upewnić się, że nie ma żadnych ukrytych problemów, które mogłyby wpłynąć na nowy akumulator. Naprawdę mam nadzieję, że to rozwiąże wszystkie komunikaty o błędach i problemy z przyciemnionym oświetleniem, z którymi się zmagam. Mój mechanik może mnie przyjąć we wtorek, więc zaktualizuję informacje, gdy poznam rzeczywistą przyczynę i koszty naprawy. Wydaje się, że jest to dość powszechny problem w przypadku starszych VW, więc udokumentowanie naprawy może pomóc innym.

(Przetłumaczone z Angielski)