SvenHart
Problemy z Audi A6 Diesel rok modelowy 2004: czarny dym, utrata mocy i wysokie zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Audi A6 TDI z 2004 roku ma problemy takie jak czarny dym, utratę mocy, zwiększone zużycie paliwa i nietypowe dźwięki. Objawy te mogą być związane z wadliwym czujnikiem temperatury powietrza doładowującego. Wymiana czujnika została zaproponowana jako potencjalne rozwiązanie, w oparciu o podobne doświadczenia z innymi pojazdami. Zaleca się wizytę w warsztacie w celu diagnozy i naprawy, z przypomnieniem o sprawdzeniu, czy po naprawie kontrolka silnika zgaśnie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
SvenHart (community.author)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i informację! W moim A6 jest 2,7 TDI. Niedawno przy przebiegu 263432 km odbyłem ostatni przegląd. Tam nadal wszystko było w porządku. Uważam, że to naprawdę niepokojące, że takie problemy mogą pojawić się znikąd. Pójdę za Twoją radą i odwiedzę warsztat. Jeszcze raz dziękuję za wskazówkę, kolego!
(community_translated_from_language)
KingSimon
Hej, nie ma problemu, zawsze szczęśliwy! Całość wyglądała podobnie w przypadku moich 2 TDI. Zobaczysz, że po wymianie czujnika auto będzie czuło się zupełnie inaczej, będzie ciszej i płynniej na drodze, a czarny dym i syczenie również powinny zniknąć. Aha, jeszcze jedno - jeśli kontrolka check nie zgaśnie sama po kilku cyklach jazdy, proszę udać się ponownie do warsztatu. Ale chłopaki z pewnością powinni być w stanie rozwiązać problem. Trzymam kciuki, żeby naprawa nie była zbyt kosztowna i żebyś znów mógł cieszyć się swoją A6 - to naprawdę świetne sanki! Bądź na bieżąco i przekaż nam aktualizację później. Powodzenia, kolego!
(community_translated_from_language)
SvenHart (community.author)
Hej, dzięki za ubezpieczenie i podzielenie się swoimi doświadczeniami. Czuję się teraz nieco lepiej uzbrojony. Zawsze dobrze jest mieć drugą opinię. Twoja wskazówka dotycząca kontrolki silnika jest pomocna, będę o tym pamiętać. Jak tylko naprawię samochód, dam znać, jak poszło. Mam nadzieję, że moje A6 wkrótce wróci do formy. Jeszcze raz dzięki i do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A6
KingSimon
Hej, miałem prawie ten sam problem z moim Audi A4 Diesel (rok produkcji 2006). Nie jestem znawcą samochodów, ale mam w tym pewne doświadczenie. Spędziłem więc wieczór w swoim warsztacie i zaciągnąłem tam tę rzecz. Wymienili czujnik temperatury powietrza doładowującego, ponieważ był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie 165 euro, ale potem samochód znów działał jak nowy! Jakiej wielkości masz silnik? Może jest więcej informacji, które mogę ci przekazać. W przeciwnym razie powodzenia, stary!
(community_translated_from_language)