rudolfpeters1

Problemy z automatyczną skrzynią biegów w Seacie Cordobie Diesel

Mój diesel Seat Cordoba z 2006 roku sprawia mi kłopoty. Automatyczna skrzynia biegów szwankuje z nierealnymi zmianami biegów, świeci się kontrolka skrzyni biegów i generalnie nie zmienia biegów tak, jak powinna. Czuć się jak tryb awaryjny. Czy zużyty olej w skrzyni biegów może być przyczyną? Myślę, że może to być poślizg skrzyni biegów i płukanie skrzyni biegów mogłoby pomóc, ale obawiam się też, że może to być coś poważniejszego z samą skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Poślizgowa skrzynia biegów i dziwne zmiany biegów mogą być uciążliwe. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo. Najpierw sprawdź akumulator i układ ładowania. Słaby akumulator może powodować problemy elektryczne, które zakłócają działanie skrzyni biegów. Czy samochód ma problem z uruchomieniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Nie brałem pod uwagę akumulatora. Samochód odpala bez problemu, ale przypuszczam, że może nadal występować niedostateczne napięcie. Czy Twój Volvo wyświetlił jakieś konkretne kody, czy po prostu zachowywał się dziwnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój początkowo nie wyświetlał żadnych konkretnych kodów, tylko dziwne zmiany biegów i w końcu przejście w tryb awaryjny. Był to stopniowy spadek sprawności. Akumulator początkowo zdawał egzamin, ale to na pewno był winowajca. Najlepiej go dokładnie sprawdzić, a jeśli to nie to, to przynajmniej wyeliminujesz potencjalną przyczynę. Jeśli akumulator okaże się sprawny, prawdopodobnie będziesz musiał odwiedzić warsztat.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zamykam to: warsztat potwierdził, że przyczyną problemu z przekładnią było niskie napięcie. Po wymianie akumulatora i płukaniu skrzyni biegów, działa ona idealnie. Całkowity koszt wyniósł 240€. Dziękuję za pomoc w ukierunkowaniu mnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: