Problemy z automatyczną skrzynią biegów w Skodzie Citigo

Brzmi to na uszkodzony sterownik skrzyni biegów. Miałem podobne problemy ze skrzynią biegów w moim starym Volvo kilka lat temu. Przekładnie łopatkowe nie reagowały, a odczuwałem, jakby skrzynia biegów ciągle szukała odpowiedniego przełożenia. Czy komputer samochodowy zgłasza jakieś kody błędów? Kiedy mój sterownik ECU odmówił posłuszeństwa, cały system oszalał. Wyobraź sobie dyrygenta tracącego swoją pałeczkę – cała orkiestra się rozpada. Zgrzyty podczas zmiany biegów zdecydowanie wskazują na problemy wewnętrzne w samej automatycznej skrzyni biegów. Czy sprawdziłeś poziom i stan płynu przekładniowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawa analogia! Tak, w pamięci błędów jest zapisany błąd, który wskazuje również na sterownik skrzyni biegów. Jeśli chodzi o płyn skrzyni biegów, sam go nie sprawdzałem. Chociaż, jak wyglądała naprawa twojego Volvo i co ona obejmowała?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ach, jeśli pamięć błędów wskazuje na sterownik ECU samochodu, to praktycznie rozstrzyga sprawę. W moim przypadku Volvo wymagało kompletnej wymiany sterownika ECU. To nie jest prosta wymiana – nowy moduł musi zostać zaprogramowany do samochodu. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy, szczególnie zgrzytanie, odradzałbym dalszą jazdę. Ryzykujesz spowodowanie większych uszkodzeń samej skrzyni biegów automatycznej. Najlepiej odstawić samochód do warsztatu w celu przeprowadzenia właściwej diagnostyki i wymiany wadliwego komputera samochodowego. Jestem pewien, że to frustrujące, ale lepiej wyśpisz się w nocy wiedząc, że wyłapałeś to na czas.

(Przetłumaczone z Angielski)

Posłuchałem rady i zawiozłem auto do warsztatu. Diagnoza skrzyni biegów potwierdziła usterkę sterownika ECU w automatycznej skrzyni biegów. Nowy sterownik plus robocizna kosztowały około 1000€. Skrzynia biegów znowu zmienia biegi płynnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)