Problemy z baterią VW powodujące wiele problemów elektrycznych

Miałem podobny problem z Volkswagenem Golfem z 2013 roku zeszłej zimy. Jako ktoś, kto ma umiarkowane doświadczenie w pracy przy samochodach, początkowo podejrzewałem prosty problem z rozładowywaniem akumulatora, ale okazało się, że sprawa jest bardziej złożona. Objawy były niemal identyczne: przygasające światła, nietypowe komunikaty o błędach i trudny rozruch. Po nieudanych próbach sprawdzenia systemu ładowania akumulatora, zawiozłem samochód do warsztatu. Ich diagnostyka wykazała wadliwy czujnik akumulatora, który powodował nieprawidłowe odczyty i sprawiał, że system ładowania działał nieregularnie. Naprawa kosztowała 315 € wraz z częściami i robocizną. Od czasu naprawy wszystkie systemy elektryczne działają perfekcyjnie, bez żadnych ostrzegawczych lampek czy problemów z rozruchem. Czujnik akumulatora odgrywa kluczową rolę we współczesnych pojazdach, monitorując stan akumulatora i kontrolując system ładowania. Aby lepiej pomóc w Pańskiej sytuacji, proszę podzielić się informacjami: Czy sprawdził Pan napięcie akumulatora? Czy problemy występują stale, czy pojawiają się i znikają? Kiedy miał Pan ostatnią wymianę akumulatora? Czy zauważa Pan te problemy częściej podczas rozruchu na zimnym silniku? Prawidłowa diagnoza pomoże ustalić, czy Pański Suran ma ten sam problem z czujnikiem akumulatora, czy też jest to coś innego w systemie elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Aktualny przebieg: 109381 km Ostatni serwis: 3 miesiące temu Dziękuję za tak szczegółową odpowiedź. Wczoraj sprawdziłem napięcie akumulatora, wskazuje 11,2 V przy wyłączonym silniku, co wydaje się dość niskie. Problemy zaczęły się stopniowo, ale teraz są stałe, szczególnie podczas porannych rozruchów. Akumulator jest oryginalny z 2011 roku, co zdaję sobie sprawę, jest prawdopodobnie znacznie poza jego żywotnością. Objawy znacznie się pogorszyły po tym, jak przypadkowo zostawiłem włączone światła wewnętrzne na całą noc w zeszłym tygodniu. Twoja informacja zwrotna na temat czujnika akumulatora jest pomocna, sprawdzę to również. Ale biorąc pod uwagę wiek mojego akumulatora i wyraźne oznaki rozładowanego akumulatora, podejrzewam, że prosta wymiana może rozwiązać większość tych problemów z układem elektrycznym. Czy polecasz przetestowanie alternatora podczas sprawdzania sytuacji rozładowywania akumulatora? Chcę się upewnić, że nowy akumulator nie będzie się rozładowywał, jeśli istnieje problem z ładowaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Odczyt 11,2 V to wyraźny sygnał ostrzegawczy, zdrowy akumulator powinien wskazywać około 12,6 V, gdy samochód jest wyłączony. Fakt, że jest to oryginalny akumulator z 2011 roku, w połączeniu z niedawnym głębokim rozładowaniem z powodu świateł wewnętrznych, zdecydowanie sugeruje mocno rozładowany akumulator, który osiągnął koniec swojej żywotności. W moim Golfie początkowo też myślałem, że winowajcą jest alternator. Warto go przetestować przed zainstalowaniem nowego akumulatora. Uszkodzony alternator może szybko rozładować nowy akumulator, więc warto sprawdzić, czy układ ładowania działa prawidłowo. Warsztat stwierdził, że mój alternator jest sprawny, ale przeprowadził test upływu prądu, który ujawnił niewielki, stały pobór prądu z wadliwego przełącznika światła w bagażniku. Te małe upływy mogą potęgować skutki awarii akumulatora. Biorąc pod uwagę, że twoje objawy tak bardzo przypominają moje początkowe doświadczenie, sugeruję: 1. Test napięcia akumulatora pod obciążeniem 2. Test wydajności alternatora 3. Sprawdzenie upływu prądu 4. Diagnostyka czujnika akumulatora Nowy akumulator prawdopodobnie rozwiąże większość problemów, ale potwierdzenie braku problemów z układem elektrycznym zapobiegnie przyszłym awariom akumulatora. Pełna procedura testowa kosztowała mnie około 80€, ale zaoszczędziła pieniądze w dłuższej perspektywie, identyfikując wszystkie potencjalne problemy przed wymianą. Czy chciałbyś szczegółów dotyczących konkretnych procedur testowych, które mógłbyś przeprowadzić w domu przed oddaniem samochodu do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, ale myślę, że mam wystarczająco informacji, aby kontynuować. Wiek mojej baterii w połączeniu z niskim odczytem napięcia i tym incydentem z rozładowaniem w nocy sprawiają, że jest dość jasne, że potrzebuję nowej baterii. Mój lokalny sklep z częściami oferuje bezpłatne testowanie baterii i alternatora, więc zacznę od tego, zanim zainwestuję w wymianę. Na podstawie Twojej opinii, sprawdzę: Napięcie baterii pod obciążeniem, Moc ładowania alternatora, Klemy i połączenia baterii, Podstawowy test przecieków pasożytniczych. Jeśli potwierdzą, że to tylko rozładowana bateria, która przekroczyła swój okres eksploatacji, przejdę do wymiany. Ale jeśli zauważą jakieś problemy z układem ładowania lub nietypowe rozładowania, najpierw zrobię odpowiednią diagnostykę w warsztacie. Naprawdę pomocne było też poznanie potencjalnych problemów z czujnikami baterii, będę to miał na uwadze, jeśli problemy będą się utrzymywać po zainstalowaniu nowej baterii. Dzięki za pomoc w zawężeniu najbardziej prawdopodobnej przyczyny moich problemów z układem elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)