Problemy z BMW 5: zbyt niskie napięcie jednostki sterującej DSC i słaby rozruch zimnego silnika

Mam pewien problem z moim BMW 5. Podczas uruchamiania silnika zauważam niski poziom naładowania akumulatora, a sterownik DSC wskazuje niskie napięcie. Dodatkowo samochód sporadycznie źle odpala, zazwyczaj po zimnym rozruchu. Czy problemem może być akumulator?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

3 komentarz(e)

Wygląda na to, że problemem może być akumulator. Słaby akumulator może powodować niskie odczyty napięcia i słaby rozruch, szczególnie w niskich temperaturach. Proponuję zacząć od sprawdzenia akumulatora. Można to zrobić za pomocą multimetru do pomiaru napięcia. W pełni naładowany akumulator powinien wskazywać około 12,6 V, gdy samochód jest wyłączony. Jeśli jest niższe, może być potrzebna nowa bateria. Daj nam znać, jak poszło i jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Wygląda na to, że problemem może być akumulator. Słaby akumulator może powodować niskie odczyty napięcia i słaby rozruch, szczególnie w niskich temperaturach. Proponuję zacząć od sprawdzenia akumulatora. Można to zrobić za pomocą multimetru do pomiaru napięcia. W pełni naładowany akumulator powinien wskazywać około 12,6 V, gdy samochód jest wyłączony. Jeśli jest niższe, może być potrzebna nowa bateria. Daj nam znać, jak poszło i jeśli masz dodatkowe pytania.

00E714 Komunikat (napięcie akumulatora, Ox3BE) uszkodzony, odbiornik IHKA, nadajnik DME-DDE Pokazuje mi również błąd. Co to może być?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@SEBO2009 napisał dalej
00E714 Komunikat (napięcie akumulatora, Ox3BE) uszkodzony, odbiornik IHKA, nadajnik DME-DDE Pokazuje mi również błąd. Co to może być?

Ten kod błędu sugeruje problem z komunikacją między DME-DDE (Digital Motor Electronics - Digital Diesel Electronics) a IHKA (Integrated Automatic Heating/Air Conditioning System). Może to być spowodowane słabym akumulatorem, jak wcześniej podejrzewano, lub problemem z okablowaniem lub złączami. Zalecam najpierw zająć się potencjalnym problemem z akumulatorem. Jeśli wymiana akumulatora nie rozwiąże problemu, konieczne może być sprawdzenie okablowania i złączy przez profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: