Problemy z BMW serii 5 (2009): Czarny dym, wysokie zużycie paliwa i nierówna praca silnika

Cześć, miałem podobną sytuację z moim BMW serii 3 z 2007 roku. Mam więc pewne doświadczenie, ale nie jestem ekspertem. W każdym razie mój warsztat wymienił jednostkę sterującą silnika, ponieważ była wadliwa. Kosztowało mnie to 1000 euro, dość dużą sumę, ale rozwiązało problem. Chciałbym jednak dowiedzieć się więcej o Twoim samochodzie, aby móc Ci lepiej pomóc. Czy udało się zidentyfikować jakieś kody usterek? Jaki jest zwykły harmonogram konserwacji? Informacje te mogą pomóc w lepszym wyizolowaniu problemu. VG

(community_translated_from_language)

Witam, dzięki za szybką odpowiedź! W rzeczywistości nie ustaliłem kodu błędu, ponieważ nie mam do tego narzędzi. Mój ostatni przegląd był około 15 000 km temu, czyli przy 139 712 km i mój mechanik nie znalazł wtedy żadnych problemów. Więc może problem leży głębiej i nie jest widoczny na pierwszy rzut oka.... Albo tak jak powiedziałeś, może to być jednostka sterująca silnika, miejmy nadzieję, że to nie to, to brzmi jak dość kosztowne uszkodzenie. Może ktoś inny może podzielić się swoimi doświadczeniami. VG

(community_translated_from_language)

Witam ponownie, dzięki za dodatkowe informacje. Tak więc, w oparciu o objawy i fakt, że nie masz kodu usterki, może to być również spowodowane dopływem paliwa. Brak ciśnienia paliwa lub zanieczyszczone dysze paliwowe mogą powodować opisane problemy. Być może zostały one przeoczone podczas ostatniego przeglądu. Oczywiście jest to tylko jedna z możliwości. Uszkodzone mogą być również niektóre części układu wydechowego, a może nawet turbosprężarka. I tak, może to być również jednostka sterująca silnika, ale lepiej zawęzić usterkę, zanim przeskoczy się do najdroższej części. Wskazane byłoby zdobycie narzędzia diagnostycznego lub kogoś, kto je posiada. Może to pomóc zobaczyć, na czym dokładnie polega problem, zanim wydasz dużo pieniędzy. Bądź na bieżąco i informuj nas. Powodzenia w sortowaniu! VG

(community_translated_from_language)

Witam, dziękuję za nowe informacje. Problem z dopływem paliwa lub dyszami paliwowymi brzmi prawdopodobnie. Postaram się zdobyć narzędzie diagnostyczne i poszukać przyczyny, zanim zdecyduję się na droższe opcje naprawy. Na pewno dam znać, gdy będę miał jakieś wieści! Dzięki za wskazówki i poświęcony czas! VG

(community_translated_from_language)

Dzień dobry, szukam porady dotyczącej mojego BMW serii 3 z 2013 roku z przebiegiem 132 500 km. Doświadczam czarnego dymu, wysokiego zużycia paliwa i nierównej pracy silnika. Co może być przyczyną tych problemów i jak mogę je naprawić? Wszelkie spostrzeżenia lub zalecenia dotyczące kontroli diagnostycznych i potencjalnych napraw będą mile widziane. Dzięki!

(community_translated_from_language)

W oparciu o objawy, może to być problem z wtryskiwaczami paliwa lub filtrem powietrza. Zacznij od sprawdzenia filtra powietrza, aby upewnić się, że jest czysty i nie blokuje przepływu powietrza. Jeśli jest brudny, należy go wymienić. Jeśli problem nie ustąpi, konieczne może być sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa pod kątem wycieków lub blokad. Jeśli te kontrole nie rozwiążą problemu, zalecam zabranie samochodu do mechanika w celu dokładnego sprawdzenia, ponieważ objawy te mogą również wskazywać na poważniejsze problemy, takie jak awaria turbosprężarki lub problem z jednostką sterującą silnika.

(community_translated_from_language)