Cześć! Miałem podobny problem w moim Renault Trafic 2018. Mam niewielkie doświadczenie z samochodami, więc daleko mi do eksperta. W moim warsztacie odkryto, że połączenie kablowe z zaworem jest uszkodzone i dlatego dochodziły do ​​tych dziwnych dźwięków i niestabilnego przełączania. Naprawa kosztowała 170 euro, ale potem wszystko znów było w porządku. Czy kiedykolwiek czytałeś pamięć błędów lub przeprowadzałeś inne procedury diagnostyczne? może to być również pomocne w dokładniejszym zidentyfikowaniu problemu. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za wskazówkę! Nie przeczytałem jeszcze kodu błędu. Może naprawdę powinienem to zrobić, żeby uzyskać większą jasność. Ostatni serwis miałem przy przebiegu 99688 km i od tego czasu problem występuje. Sprawdzę połączenie kablowe i zobaczę czy to pomoże. Koszt naprawy wynoszący 170 euro byłby czymś, co byłbym w stanie udźwignąć. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, cieszę się, że mogłem pomóc! Zdecydowanie wygląda na to, że problem jest związany z ostatnią usługą. Być może coś zostało uszkodzone lub nieprawidłowo zmontowane. Koniecznie to sprawdź. Może być również tak, że tak jak początkowo podejrzewałeś, jest to chłodnica ciśnieniowa oleju w skrzyni biegów. Najpierw jednak sprawdziłbym połączenie kablowe, bo u mnie to było przyczyną, a naprawa nie była zbyt droga. Informuj nas na bieżąco, jestem ciekaw, czy to ten sam problem. Życzę powodzenia i mam nadzieję, że Twój samochód szybko wróci do formy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jasne, zdecydowanie! Zawsze dobrze jest uzyskać drugą opinię. Umówię się na wizytę w moim warsztacie i mam nadzieję, że szybko znajdą problem. I tak, na pewno będę Cię informować na bieżąco, gdy tylko dowiem się więcej. Twoje doświadczenie naprawdę mi pomogło. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)