hermannbaumann10
Problemy z ciśnieniem oleju w Mini Cabrio
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Cabrio z 2015 roku z przebiegiem prawie 200 000 km ma problemy z ciśnieniem oleju, sygnalizowane lampką ostrzegawczą i odgłosami mechanicznymi. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzona pompa oleju, chociaż brane są również pod uwagę zużyte łożyska silnika. Rozwiązanie obejmuje zabranie samochodu do warsztatu w celu sprawdzenia, gdzie potwierdza się, że pompa oleju wymaga wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hermannbaumann10 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Zdaje się, że odgłosy są głośniejsze, gdy silnik pracuje na wyższych obrotach. Sprawdziłem wyciek oleju, ale niczego oczywistego nie zauważyłem. Wymiana oleju była około 8000 km temu i użyłem zalecanego rodzaju oleju. Ale zastanawiam się, jak potwierdziłeś, że to łożyska silnika w Twoim Passacie?
(community_translated_from_language)
julianzimmermann1
Dobrze, jeśli hałas wzrasta wraz z prędkością obrotów silnika, a wykluczyłeś oczywiste wycieki oleju, a wymiana oleju była niedawna, to pompa oleju lub, niestety, łożyska silnika są głównymi podejrzanymi. W moim przypadku, z Passatem, mechanik potwierdził problem z łożyskami poprzez zdjęcie miski olejowej i bezpośrednią kontrolę łożysk. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i przebieg, zdecydowanie polecam jak najszybszą kontrolę w warsztacie, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Dalsza jazda może prowadzić do znacznie droższej naprawy.
(community_translated_from_language)
hermannbaumann10 (community.author)
Chciałem tylko dać znać, co i jak. Miałeś rację. Zawiozłem Mini do warsztatu i okazało się, że pompa olejowa szwankuje. Właśnie ją wymieniają. Łączny koszt wyniesie około 755€. Wielkie dzięki za pomoc i radę, bardzo doceniam!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
julianzimmermann1
Niski poziom ciśnienia oleju w nowoczesnym dieslu, takim jak Twoje Mini Cabrio, nigdy nie jest dobrym znakiem, zwłaszcza przy prawie 200 000 km. Kontrolka ciśnienia oleju to poważny sygnał ostrzegawczy. Wspomniałeś o głośnych odgłosach mechanicznych. Czy są one stałe, czy zmieniają się wraz z prędkością obrotową silnika? Miałem podobny problem ze swoim starym Passatem, a skończyło się na zużytych łożyskach silnika, co było konsekwencją niskiego ciśnienia oleju w czasie. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków oleju? Kiedy była ostatnia wymiana oleju i jaki rodzaj oleju został użyty? Czy sprawdziłeś również czujnik ciśnienia oleju?
(community_translated_from_language)