Właściwie miałem podobny problem z moim Audi A6 2018. Podczas mojej ostatniej wizyty w sklepie było to całkowicie stresujące, więc naprawdę rozumiem Twoją frustrację! Diagnoza była taka, że ​​coś naprawdę jest nie tak z silnikiem, poważna sprawa. Kliknięcie wskazuje na problem z wałem korbowym lub łożyskami korbowodu - przynajmniej tak było w moim A6. Naprawa nie była łatwa, ale zadziałała dobrze.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, po pierwsze dziękuję za szybką odpowiedź. Czy Twoje A6 nadal ma się dobrze, czy po naprawie pojawiły się dodatkowe problemy? A jeśli wolno spytać, ile trzeba było sięgnąć do kieszeni w celu naprawy? W zależności od warsztatu może to być dość kosztowne. Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że moje doświadczenia mogą być dla Ciebie pomocne. Tak więc od czasu naprawy moja A6 działa bez żadnych problemów, nie ma już żadnych problemów z układem ciśnienia oleju w silniku ani niczym podobnym. Sprawa z wiązką przewodów na zaworze regulacji ciśnienia oleju, która była zaolejona, została rozwiązana w omawianym warsztacie. Jeśli chodzi o koszty: oczywiście już zrobili dziurę w twojej kieszeni. Na naprawę musiałem wydać prawie 250 euro. Ale dobrze, samochód znów działa płynnie i znów mam spokój i ciszę. Więc z mojego punktu widzenia było warto. Mam nadzieję, że Twoja A4 nie zniszczy Twojego domu i podwórka! Zatem życzę powodzenia i nie daj się zwieść! Witam ponownie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, to brzmi jak uczciwa cena, biorąc pod uwagę, że samochód będzie później działał bez żadnych problemów. Miło mi słyszeć, że od czasu naprawy Twoje A6 działa dobrze. Mam nadzieję, że będę miał takie samo szczęście! Jeszcze raz dziękuję za cenne rady. Będę nadal monitorować moją sytuację i mam nadzieję, że znajdę godnego zaufania mechanika, który naprawi moją A4. Do zobaczenia i uważajcie na siebie! Z wyrazami szacunku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, Problem z zaworem kontroli ciśnienia oleju jest mi również bardzo dobrze znany, ponieważ miałem ten sam problem z moim Passatem. Na początku też myślałem, że silnik nie ma już ciśnienia oleju, ale po ręcznym pomiarze ciśnienia oleju okazało się, że problemem może być tylko czujnik. Szybko więc wymieniłem czujnik, wyczyściłem pamięć błędów i oto kontrolka zgasła.

(Przetłumaczone z Niemiecki)