Problemy z ciśnieniem paliwa V Klasa Kontrolka silnika i nierówna praca

Problem z ciśnieniem paliwa V Klasse diesel 2006. Kontrolka silnika jest włączona i silnik pracuje nierówno. Co to może być? Mam 149001 km na liczniku. Ostatnio kontrolka silnika się zapala i silnik pracuje nierówno. Szczególnie na biegu jałowym, gdzie czasami gaśnie, a podczas przyspieszania czuć szarpanie. Podejrzewam, że ma to związek z dopływem paliwa, być może pompa paliwa lub wtryskiwacze. Jakieś pomysły? Myślę, że może to być wadliwy kabel lub połączenie wtyczki z czujnikiem ciśnienia paliwa. Czy to może być to?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Nie jestem mechanikiem, ale doświadczyłem podobnych objawów w moim V Klasse. Zapaliła się kontrolka silnika, silnik pracował nierówno, a na biegu jałowym występowało gaśnięcie. Problemy sugerują, że układ paliwowy jest uszkodzony. Czy rozważałeś sam czujnik ciśnienia paliwa jako potencjalne źródło problemu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś te same problemy? Czy wymiana czujnika ciśnienia paliwa naprawdę to naprawiła? A może to coś innego? Staram się uniknąć ogromnego rachunku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie mogę definitywnie potwierdzić, że wymiana czujnika ciśnienia paliwa rozwiąże Twój problem. Zalecam jednak dokładną kontrolę przez wykwalifikowany warsztat w celu zdiagnozowania przyczyny. Lepiej zapobiegać niż leczyć. Będą w stanie przetestować układ paliwowy i zidentyfikować dokładny problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Znaleźli wadliwy kabel przy czujniku ciśnienia paliwa. Wymienili go i silnik znów działa płynnie. Kosztowało mnie 95€. Oszczędność paliwa powinna wrócić do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: