100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Wolfi_Sommer

Problemy z ciśnieniem w oponach, ABS i układem kierowniczym w Fluence

Mam Renault Fluence z 2013 roku, silnik elektryczny, z przebiegiem 185 tys. km. Ostatnio kontrolka ciśnienia w oponach wciąż się zapala. Sprawdziłem ciśnienie ręcznie i wydaje się być w porządku, ale teraz zapala się również kontrolka ABS, kierownica wibruje jak szalona, a wspomaganie kierownicy wydaje się zawodzić. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jennifermiller19

Brzmi znajomo. Też mam Fluence, chociaż nie nabiłem jeszcze tylu kilometrów co Ty. Miałem podobny problem jakiś czas temu - ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach, które nie pasowały do rzeczywistych odczytów ciśnienia, a następnie dziwne problemy z kierownicą. Sprawdziłeś zawór w oponach? Jakieś syczenie lub nietypowe dźwięki dochodzące z opon?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wolfi_Sommer (Autor)

Dobry pomysł, nie sprawdziłem samego zaworu. Zobaczę. Jaki dokładnie był problem w Twoim Fluence, kiedy miałeś ten problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

jennifermiller19

Tak, to był zawór w jednej z opon. Mała wada, powodująca stopniowy wyciek. Czujnik ciśnienia w oponach wykrył to jako pierwszy, a następnie niskie ciśnienie zaczęło zakłócać działanie systemów ABS i wspomagania kierownicy. Sugerowałbym, aby oddać to do sprawdzenia profesjonalistom, aby się upewnić, może to być niebezpieczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wolfi_Sommer (Autor)

Dzięki, doceniam wgląd. Zabrałem to do warsztatu, miałeś rację, zawór był uszkodzony! Zainstalowano nowy zawór, system skalibrowano ponownie, wszystko dobrze za 280 €. Kierownica znów działa normalnie. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: