100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

larajohnson9

Problemy z ciśnieniem w oponach, ABS i układem kierowniczym w Seat Ateca

Mam problem z moim Seatem Ateca z 2021 roku, silnikiem diesla. Zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Dodatkowo zapala się lampka ABS, wibruje kierownica i wymagany jest większy wysiłek przy skręcaniu, co wskazuje na potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Podejrzewam wadliwy zawór w oponie. Czy ktoś jeszcze miał taki problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

moritzstorm2

Miałem podobny problem z moim Ateca. Zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach i zauważyłem wibracje kierownicy. Czy sprawdziłeś wszystkie opony pod kątem przebić? Nawet mały gwóźdź może spowodować powolną utratę powietrza. Sprawdź również boki opon pod kątem uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

larajohnson9 (Autor)

Tak, sprawdziłem czy są przebicia i nie znalazłem niczego oczywistego. Napompowałem opony do prawidłowego ciśnienia. Ale czy mogę zapytać, czy układ wspomagania kierownicy również odmówił posłuszeństwa, gdy wystąpił ten problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzstorm2

Tak, dokładnie to samo mi się przytrafiło. Awaria wspomagania kierownicy jest objawem tego samego problemu. Prawdopodobnie jest to powolny wyciek powietrza spowodowany wadliwym zaworem w oponie. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu w celu wymiany zaworu.

(Przetłumaczone z Angielski)

larajohnson9 (Autor)

Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że zawór w oponie był rzeczywiście wadliwy. Naprawa kosztowała mnie 280€. Teraz system monitorowania ciśnienia w oponach działa, a lampka ABS już się nie świeci.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: