Problemy z ciśnieniem w oponach, ABS i układem kierowniczym w Seat Inca

Miałem coś podobnego w moim Ince - zapalała się lampka ABS, wibrowała kierownica i była ciężka w prowadzeniu. Czy sprawdziłeś wszystkie opony manometrem, nawet zapasową? Może to być powolne przebicie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawdziłem ciśnienie w oponach manometrem. Na pierwszy rzut oka wszystko wydawało się w porządku. Ale wspomniałeś o powolnym przebiciu, jak w Twoim przypadku ustaliłeś, że to był problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku utrata ciśnienia była stopniowa. Zauważyłem to dopiero, gdy objawy stały się poważne. Nawet z manometrem ciśnienie początkowo nie wydawało się drastycznie niskie. Okazało się, że przyczyną był wadliwy zawór powodujący powolny wyciek. Jeśli nie widzisz żadnych oczywistych oznak przebitej opony, sugeruję wizytę w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

To był wadliwy zawór. Został wymieniony, a ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach i drgania zniknęły. Całkowity koszt wyniósł 280€. Dziękuję za poradę.

(Przetłumaczone z Angielski)